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台中三井南館17日試營運 交通堪憂

#地方 #交通 #LaLaport #台中
聯合報記者趙容萱、余采瀅/台中報導
 
台中東區三井Lalaport南館下周二試營運,商場緊鄰建國市場,周邊道路狹窄,當地民眾擔心,過年前市場趕辦年貨人潮多,屆時車多停車空間不足,恐交通大打結。南館商場鄰近七叉路口,市府延長建成路中央分隔島,降低交通複雜度,導致居民得繞路走,議員要求撤銷。
 
交通局長葉昭甫說,已邀請專家研議商場周邊的交通疏導措施,配合警方執法,降低交通衝擊;拉長中央分隔島可簡化車流,對安全有保障。業者強調,館內有1050個汽機車位,館外也有配合停車場,並加開接駁車,從火車站往商場沿途有動線指引,盼降低交通衝擊。
 
台中東區三井Lalaport南館下周開幕,議員陳雅惠從火車站走到商場,除標示不清楚,沿途除商場周邊,幾乎沒人行道,對輪椅族也不友善。圖/陳雅惠提供
台中東區三井Lalaport南館下周開幕,議員陳雅惠從火車站走到商場,除標示不清楚,沿途除商場周邊,幾乎沒人行道,對輪椅族也不友善。圖/陳雅惠提供
 
三井不動產集團在東區火車站旁,投資興建商場,分為南館、北館,緊鄰建國市場與台糖湖濱公園,近300家廠商品牌進駐;南館17日春節前試營運,北館在今年暑假前開幕,將帶動火車站周邊商機。
 
三井東區商場主體建築已完成,量體相當大,地方憂心交通衝擊。南館緊鄰建成、振興、進德、忠孝路與大興街的七岔路口,市府延長建成路中央分隔島,簡化為五岔路口,另在振興、建成路的行穿線中間,增設行人庇護島。
 
當地議員陳雅惠說,南館對面即為建國市場,周邊道路窄,交通局將七岔路口改為五岔路口,當地居民往返大興街、振興路變成得繞道行駛,加上路口動線標示不清,容易逆向或發生事故,要求撤銷延伸路口分隔島。
 
當地議員鄭功進說,南館周邊交通規劃雜亂,從火車站往商場的沿途,欠缺明確動線指引,而且除了商場周邊,多數路段都沒有人行道可走,行人與汽機車爭道,對推嬰兒車或輪椅族群都不友善。
 
交通局表示,業者已提出交通維持計畫,市府二度邀專家學者審議,已改善當地路口動線,將派警方密集執法,降低交通衝擊;當地七岔路口調整後,延長分隔島可縮小路口範圍,簡化行車動線,對安全有正面效益,將持續評估。
聯合報 記者趙容萱、余采瀅/台中報導

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