中國時報記者蔡旻妤、羅亦晽／綜合報導
「不能接受，台鐵真的是在退步！」台鐵調整列車系統，將東部幹線換成容量較大的EMU3000型，而普悠瑪、太魯閣則改為西部直達車，花東民眾直批「不進反退」，抱怨EMU3000型座位不舒適，還要求台鐵局長杜微自己親自來搭看看，若能從台北到台東都不起身便能感同身受，痛批台鐵永遠把花東人當次等公民。
花蓮縣議員魏嘉賢認為，太魯閣號與普悠瑪號當初是為了因應東部幹線彎道多、縮短北部往返花東行駛時間購買，如今改跑西部幹線，不僅違背當初購車目的與精神，屆時恐怕還要再配合列車外型，花費大筆經費修繕各車站月台高度與寬度。
他說，東部幹線現在雖加入座位較多的EMU3000型，每逢假日座位仍一票難求，一旦太魯閣、普悠瑪列車退出花東，更會讓民眾買不到票，屆時在外求學的學子該如何返鄉？
台東無黨籍縣議員陳宏宗秒回「當然反對」，他說，普悠瑪列車本就是以台東來命名，如今台鐵為了與高鐵拚速度，就犧牲東部人民的權益，台鐵恣意妄為，大可宣布「以後台東、花蓮都用區間車就好」。
張姓民眾指出，普悠瑪源自台東市南王部落「Puyuma」，如今把東部人專屬的列車改為西部增加的直達車，失去當初的意義，痛批台鐵永遠把花東人當次等公民。韓姓民眾怒批，EMU3000型的坐位雖然多，但座椅偏薄相當難坐，才坐到半路花蓮屁股就很痛，若繼續坐到台北「會想跳車」。
