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交通

北市「基隆路幹線」走一半?公車族抱怨 名不符實原因曝

北市「基隆路幹線」走一半?公車族抱怨 名不符實原因曝

台北市市區公車「基隆路幹道」路線,遭質疑「名不符實」,有學生公車族反映,目前基隆路幹線行駛僅從北市府至新店,路線為忠孝東至羅斯福路往返約29.7公里,但卻沒有延伸到基隆路...
往來雙北 基隆人盼增國3客運

往來雙北 基隆人盼增國3客運

近日有基隆市民在社群網站上提出建議,希望基隆市政府能夠協調客運業者,利用國道3號開闢基隆通往台北市文山區或新北市新店、中永和一帶的路線,以紓解現有國道客運的人流。市府...
拆公館圓環改善交通 6成市民認同

拆公館圓環改善交通 6成市民認同

為降低台北市公館圓環周邊事故發生數,北市府動工拆除圓環,並將原公車地下道填平。根據北市研考會最新民調,72.2%同意公館圓環改造「應以安全為優先,即使行車效率稍有影響也可...
桃園市議會三讀通過115年總預算 朝野協商統刪3億元 兼顧建設與財政紀律

桃園市議會三讀通過115年總預算 朝野協商統刪3億元 兼顧建設與財政紀律

桃園市議會於10日上午完成市府115年總預算二、三讀程序,正式三讀通過新年度總預算。115年度歲出編列1,777億4,000萬元,歲入1,660億4,000萬元,歲入歲出相抵差短為117億元。附屬...
十年前錯過南港?這次別再錯過北投

十年前錯過南港?這次別再錯過北投

台北城市發展的十年軸線正在北移。專家觀察,北投正複製十年前南港從「傳統住宅區」躍升為「科技與居住新都心」的軌跡。隨著北投士林科技園區(北士科)啟動、北環輕軌推進、都市...
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