中國時報記者 袁庭堯／高雄報導
高雄市固定汙染源及移動汙染源占全市空汙來源3分之2，環保局13日祭出空汙管制新措施，推動5大工業區減排專案，另加強物流及廢棄物清除業柴油車輛定檢，預期將分別減少汙染物排放1198公噸及3356公噸，可加速改善高雄空氣品質。
環保局長張瑞琿表示，今年度高市將針對不同汙染源，推動各項空汙減量及加嚴管制措施。其中，針對大發、林園、臨海、仁大及楠梓工業區等五大工業區推動固定源減排專案，優先盤查各工業區產業排放特性及汙染物種，透過落實加嚴標準、進廠深度查核及專家學者輔導改善等多項管制措施，以利業者盡快減少排放。
大發、林園及仁大三大工業區主要指標汙染物為氮氧化物與揮發性有機物，環保局將要求工業區內相關業者針對設備元件、空汙防制設備提升效率等改善，預計可望減少約455公噸汙染物排放。
臨海工業區則針對粒狀物、硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物改善，預計可減少743噸汙染物排放。楠梓科技產業園區針對揮發性有機物及異味，透過強化查核、專家輔導，減少改善異味陳情件數。
近2年受疫情影響，「宅經濟」帶動物流業蓬勃發展，柴油物流車於穿梭市區道路、車輛時常怠速排煙也帶來空氣汙染。對此，環保局今年規畫兩階段輔導計畫。
第一階段針對4大超商、出廠滿5年以上的柴油物流車，每年需完成排煙檢測合格。為了讓業者更方便執行檢測，除轄內所屬3處及其他縣市環保局設立的柴油車檢測站外，環保局也推出「行動檢測站」，及授權8家柴油車定檢示範站，提供物流車輛多元管道執行檢測，加速完成全數檢測。
環保局帶頭做起，已連續3年實施自有柴油垃圾車排煙檢測符合排放標準。除了輔導4大超商物流車外，環保局同時規畫分期輔導物流園區（台糖物流園區等）柴油車及廢棄物清除業者運輸車。
第二階段將規畫輔導進出高市焚化廠的民間廢棄物清運車輛，建立業者養成車輛維修及保養觀念，定期實施排煙檢驗符合排放標準，預估可減少汙染物排放達3356公噸。
