中國時報記者黃婉婷／台北報導
台灣本土案例飆升，不僅教育部宣布全國各級學校停課，企業、公家機關也採居家辦公，導致大眾運輸日運量銳減，台北捷運旅運量慘跌近7成、公車則掉5成，不少通勤族感嘆1280定期月票派不上用場。台北捷運公司19日宣布，民眾若因疫情減少外出，可持卡至月台依使用天數比例退款，且以月票最後使用紀錄作為退費依據。
目前約32萬人使用
結合大台北公車、捷運及YouBike優惠的1280定期月票，自2018年推出以來廣受好評，目前約28至32萬人使用，大多是通勤上班族與學生。受到疫情影響，不少民眾自主減少出門頻率，轉而在家辦公、線上學習，就連經濟活動也減少許多。
疫情升溫，民眾改採居家辦公、線上學習，減少搭乘大眾運輸的頻率，不少通勤族感嘆買了1280月票卻派不上用場，台北捷運公司昨宣布，購買1280月票的民眾，將可持卡至月台辦理退款。中時報系資料照
台北捷運客服新聞組長蔡宏俊表示，疫情升溫後，民眾配合市府政策減少外出，日運量明顯降低，不少通勤族苦惱定期票無法使用，盼能保留或延長期間。北捷昨宣布，民眾只要持定期票實體卡到車站詢問處，站務人員核對卡片資料後，即可「按比例退費」。
蔡宏俊解釋，購買定期票後，依規定可在30日內使用，若民眾5月19日開通、5月25日持卡退費，該卡最後一次搭乘紀錄為5月22日，等於只使用4天，其他天數都沒使用，就會以「1280除30」計算，將剩下的26天費用退給乘客。
若定期票持有者因故無法前往車站退費，可等疫情較趨緩時辦理，北捷將從寬認定，會檢視定期票使用的最後1天來計算，不會特別檢視民眾身分。
公車搭乘人數腰斬
由於雙北進入防疫三級警戒，大眾運輸日運量慘兮兮，台北捷運每日原有200萬人次，17日掉到84萬人次，正式停課後的18日更掉至64萬人次，總跌幅達68％，但北捷仍維持原行駛班距，視人潮情況再滾動修正。
無獨有偶，台北市區公車近300線公車受到影響，以今年3月日運量123萬人次為比較基礎，18日僅約61萬人次搭乘，跌幅約5成。
