中國時報記者葉德正／新北報導
八里台北港周邊物流、倉儲業發達，大量貨櫃車、砂石車造成嚴重空氣汙染，新北市去年公告港區周邊為全國第一處空氣品質維護區，限制無檢驗合格一、二期柴油車進出，成功減少氮氧化物、PM10與PM2.5超過3000公噸。另外，市府已規畫將板橋轉運站與公車站間納入空品區，預計年底公告。
車牌辨識 違規柴油車禁入
環保局長程大維指出，一、二期未妥善保養柴油車汙染物排放量為三至五期車的2至6倍不等，八里區台北港是新北市轄區內重要商港，每年進出車輛高達120餘萬輛次，一、二期柴油車輛約占9.7％。
程大維說，去年9月25日市府公告台北港為全國第一處空氣品質維護區，並運用科技執法車牌辨識系統，查獲違規柴油車432輛次，公告後進出港區的一、二期柴油車已減少50％以上，大幅降低汙染。
港區船舶 稽查57艘船次
環保局嚴管台北港區汙染源，包含港區內、外營建工程及堆置場加嚴管制，要求業者落實汙防制措施，同時推動智能監控，要求業者自主管理改善。
除管制陸上移動汙染源，環保局更針對港區內海上「船舶」稽查，去年台北港約有4880艘次船舶進出，稽查57艘船次，其中有4艘船舶排煙汙染事實明確，已由交通部航港局開罰，每船10萬元。
環保局統計，台北港公告空氣品質維護區後，該區PM10減量349噸、PM2.5減量126公噸、氮氧化物減量2533公噸，管制見成效，未來將持續擴大管制台北港空品維護區，盼有效降低台北港環境負荷。
另外，考量板橋新板特區是新北重點發展地區，環保局已預先公告將把「板橋轉運站與板橋公車站站體及出入口道路」列為空氣品質維護區，全案已送中央環保署審查，年底審查後實施。
