記者李忠一／宜蘭報導
大都會客運是第4家通行雪山隧道的國道客運，但宜蘭市長黃定和昨日說，葛瑪蘭、首都、國光等3家國道客運都有設宜蘭市站，唯獨大都會沒設，讓市民形同是二等公民。他說：「一定要拿白布條（指抗議）才會重視嗎？」
大都會客運是第4家通行雪山隧道的國道客運，但宜蘭市長黃定和（見圖左，李忠一攝）昨日說，葛瑪蘭、首都、國光等3家國道客運都有設宜蘭市站，唯獨大都會沒設，讓市民形同是二等公民。他說：「一定要拿白布條（指抗議）才會重視嗎？」（記者／李忠一攝影）
黃定和表示，宜蘭縣12鄉鎮市，宜蘭市人口數最多，截至10月底統計有9萬6008人，占全縣總人口數的20.93%，大都會客運的「都會之星9028」新店到蘇澳路線，有停靠羅東站，卻不停靠宜蘭市。
宜蘭監理站股長吳憲維表示，首都、葛瑪蘭客運有宜蘭到台北、羅東到台北的直達車，也有行經礁溪的全程車，大都會客運新店到蘇澳路線，行經的交流道是羅東交流道，依規定半年內不得變更，但會反映地方的心聲給公路總局。
「中央都在冷氣房裡規畫！」黃定和說，路線不經宜蘭市太不合理，也不尊重宜蘭市民，4家客運到台北的路線都不同，市民搭其他客運到新店須轉乘，從新店回來也得轉車，一定要增設宜蘭市站！大都會客運表示，半年後會視乘客需求，再評估是否能增設宜蘭市站。
