聯合報記者王昭月／高雄報導
橋頭科學園區是高雄市重大投資建設之一，但部分聯外道路預計要3到10年才能全數完工，不符地方期待，立委邱志偉代為請命，要求營建署縮短期程，應在5年內完工，才能貨暢其流。
橋科已預計今年12月送環保署進行二階環評，但周遭聯外道路竟需3到10年才能全數完工，地方民眾認為「拖太久」。
橋頭科學園區規畫圖。圖／高雄市經發局提供
持續追蹤橋科進度的民進黨立委邱志偉認為，聯外道路暢通，才能貨暢其流，橋科部分聯外道路要10年才能完工，實在太久，他要求營建署縮短在5年內完成，才能符合廠商的期待。
邱表示，橋科是政府重大投資建設之一，依進程應在2021年底能供廠商選地、2022年施作基礎建設、2024年底完成配地建廠。
南科管理局副局長鄭秀絨說，環保署今年2月已完成第一階段環評審查，4月已公開陳列意見書、完成公開說明會及蒐集民眾意見，預訂9月進行範疇界定會議，所有評估報告今年12月送科技部轉環保署審議。
但營建署新市鎮建設組長蘇崇哲表示，橋科北側連接國道一號與高鐵橋下道路的1-2號道路、友情路及大遼路拓寬，預計2年內可完工，但屬中長期計畫的橋科南方的1-1號道路、東側的高鐵橋下道路、連接高鐵總廠路的4-24號道路及沿國道一號兩側開闢的岡山交流道聯絡道路，需時3到10年。
邱志偉對此要求，營建署務必將聯外道路施工期程再縮短至5年內完成，才符合投資期待。
