記者田兆緯／台中報導
沙鹿陸橋被台中市政府點名「中市最危險陸橋」，但昨天公路總局等人會勘反駁，認為結構沒問題，就怕不耐震，將動用15.4億預算重建。
沙鹿陸橋被台中市政府點名「中市最危險陸橋」。(圖／翻攝自台中市沙鹿鎮公所)
日前基隆人行陸橋坍塌斷裂，引發各界關注全台橋梁安全問題。其中沙鹿陸橋被點名中市最危險。使用三十多年來，橋面坑坑洞洞到處有裂痕，就連沿路護欄生鏽毀損，也僅僅使用三角錐、水泥塊擋住。立委蔡其昌昨邀請公路總局到場會勘，希望能找到解決辦法。
蔡其昌表示，沙鹿陸橋年久失修，且車流量非常大，絕對不能發生任何一點差錯，居民希望改建聲音已經好幾年，卻遲遲沒有動靜，該做就做，不要淪為地方、中央口水戰，對於改善人民行的安全沒有任何幫助！
蔡其昌說，這次爭取交通部改建總經費約新台幣15.4億元，含用地費約9.4億元、工程費6億元，並已規劃納入「省道改善計畫」，建議公路總局可以朝地下化方式重建，以免與台鐵高架化衝突。
公路總局總工程司吳進興指出，近年來因地主抗爭等因素，無法進行補強，為確保橋梁安全，早已完成橋梁安全評估作業，確定結構無虞，但怕耐震不足，目前也已經著手設計重建，預計動工後3年內可完成。
