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北捷南環段難度高 蔣萬安:會盡快再招標

#交通 #地方 #捷運 #台北捷運 #北捷南環段
中國時報記者丁上程/台北報導
 
台北捷運南環段標案包含文山區公所(Y2A)、馬明潭(Y3)、寶斗厝(Y4)及溝子口(Y5)等4站區段標案再次流標。台北市長蔣萬安14日表示,該區段施工難度較高,須兩度穿越景美溪,會要求捷運局整體檢討、改進,盡快再度對外招標,仍維持年底前決標目標。
 
台北捷運南環段串連文湖線的動物園站與新店線的大坪林站,預計將設立6個地下站體,在前2次招標都流標後,捷運局將標案拆成CF670及CF670A,前者包含文山區公所、馬明潭、寶斗厝及溝子口等4站,後者則是包含動物園站(Y01)、政大站(Y1A)。
 
針對捷運南環段再度流標,台北市長蔣萬安14日表示,會要求捷運局做一次整體檢討與改進,並且盡快再度對外招標。圖/丁上程攝

針對捷運南環段再度流標,台北市長蔣萬安14日表示,會要求捷運局做一次整體檢討與改進,並且盡快再度對外招標。(丁上程攝)
 
在拆分後,CF670A標案在第5度招標時,以88億元決標;CF670標案則持續延宕,捷運局5月底以167億餘元的預算金額招標,但疑似因預算金額太低導致無廠商投標,昨日發布無法決標公告,這是拆分後第2度流標。
 
蔣萬安表示,該區段除了要兩度穿越景美溪,施作難度較高,再加上近期缺工缺料等問題日漸嚴重,因此導致流標。蔣強調,會請捷運局重新做一次整體檢討與調整,會盡快再招標,希望維持「年底前決標」目標。
 
北市捷運局二工處說明,該路段位在木柵路下,道路只有22公尺多寬,還得維持原有的交通流暢,交維不易;且沿線民房多無騎樓,站體施工時靠近民房門口,須考量噪音、民眾進出動線外,還要顧慮反彈聲音,種種不利因素,也影響廠商投標意願。
 
二工處表示,會依照指示,再針對該標施工環境困難特性詳加檢討,調整必要預算費用,盡速再次辦理招標作業。

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