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大巨蛋停車場 交安疑慮未解

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聯合報記者鍾維軒/台北報導
 
台北大巨蛋將獲使照,有議員認為,周邊道路平日尖峰已塞爆,停車場部分出入口設在光復南路快車道上讓交通更惡化。交通局承諾,會和遠雄溝通,規畫出停車場後不能右轉、直行,要直接左轉,避免切車道影響行車安全,並以漲停車費、門票優惠等手段降低車輛數。
 
北市議員許淑華10/31在交通委員會質詢指出,大巨蛋壓力測試時間在周六,但會塞車的時段就是平日,在周六測試當然會很順暢,光是小巨蛋疏散1萬2000人街道就被塞滿,未來大巨蛋演唱會難道不會在周五晚上尖峰時段舉行?選在周六測試根本是想粉飾太平。

 

遠雄在光復南路的快車道上,施做地下停車場的出入口引道。圖/記者鍾維軒攝影遠雄在光復南路的快車道上,施做地下停車場的出入口引道。記者鍾維軒/攝影

 

 

 

許淑華說,遠雄在光復南路快車道上設置停車場出入口、公車接駁區,原本4線道變成2線道,為何當初不把出入口設置在大巨蛋的基地內,而是放在大馬路上?是在圖利遠雄嗎?當初的都審委員會都該質疑。
 
台北文化體育園區籌備處副執行長陳世浩回應,若11月18日前大巨蛋還沒拿到使照,等到12月亞錦賽時,就會挪到天母棒球場比賽,一般比賽大致都會選在假日。至於停車場出入口問題,陳世浩認為,這不該詢問北市府,當初是遠雄提出來,經過都審、交通影響評估審議,北市府只是接到成果而已。
 
交通局長謝銘鴻說,停車場出入口在道路上已成事實,未來會和遠雄溝通,規畫光復南路出場的車輛只能左轉忠孝東路,不能右轉和直行,避免車輛交織影響行車安全,以及引導民眾從其他出口離開,以安全為優先。
 
謝銘鴻也說,要降低民眾自行開車誘因,除了停車費用上漲外,會溝通乘坐大眾運輸搭配門票優惠、科技執法取締周邊違停,讓車流順暢。

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