記者邱瓊平／台北報導
228連假國道嚴重塞車，台鐵大誤點，引發民怨，立委今天抨擊政府要增加假期，讓民眾感受「小確幸」，但每逢假期交通就出問題，交通部根本是「假期終結者」。為免清明連假再演塞車慘劇，交通部今天表示，已初步規畫清明連假將取消免費里程、實施單一費率，夜間暫停收費時段也會調整，國5也會實施高乘載。
交通部長葉匡時今天赴立法院交通委員會進行業務報告，連假交通成為立委質詢焦點。高公局長曾大仁表示，接下來的清明節連續假期(4月4、5、6日)，高公局預估，屆時明連假國道每天車流量有220萬至260萬輛次，屆時將實施較嚴格的交通管制。
為了紓解國5交通量，假期第一、二天實施南下高乘載，小行車坐滿3人才能上路。清明假期國道車流集中在清晨，夜間暫停收費將提早結束，但免費時段還要再研議。
立委今天也強烈批評連假交通，要求葉匡時保證類似問題不會再發生。葉匡時面對立委質詢緊抿雙唇、表情嚴肅，回應會全面檢討交通疏運措施，盡全力做到最好。
國民黨立委羅淑蕾說，政府說連假是「小確幸」，但交通問題一團糟，外出旅遊簡直是痛苦經驗，交通部乾脆提早宣導，呼籲民眾不要出門。民進黨立委李昆澤說，疏運不應只針對中長途，短途也要納入，接下來還有清明、端午和中秋連假，應該提早因應。
葉匡時則強調，台鐵電車線事故是意外，事先沒有人知道會發生；國道塞車則是地方道路壅塞，導致國道車流無法下交流道，未來將列入檢討，連假前也會邀地方政府一起討論，制訂相關管制措施。
【記者嚴文廷/台北報導】
台鐵、高鐵今天也宣布，4月3日至7日將加開班車，台鐵共加開179班、高鐵加開102班，高鐵疏運期間將維持早鳥優惠與自由座，3月7日開始購票，台鐵則是發車前14天開始售票，都可購買疏運期間來回票。
台灣高鐵公司總計五天疏運期共開783班車，疏運期間沒有平日離峰優惠、熟年優惠與團體票優惠，但早鳥優惠、大學生優惠、標準車廂卡友優惠與商務車廂限量升等仍維持。台鐵清明加班車西部幹線加開73班、東部幹線94班、與南迴加開12班，預計發車前14天開始售票。
