聯合報記者林麗玉、劉懿萱／綜合報導
國發會日前發文請北市府盡快提捷運民生汐止線計畫，市府規畫重啟，雙北市府初步協調，由新北市府代辦可行性評估修正和綜合規畫報告，以便從北市大稻埕到東湖段連接新北汐東段和基隆捷運，讓這條前市長柯文哲口中的「盲腸線」起死回生。
2019年間柯文哲在議會備詢時，回應民生汐止線看法時脫口而出說「那條等於盲腸，沒有用」，理由是東環段未來可取代民汐線功能；當時侯友宜表示，盲腸也有功能，如果北市沒有意願，會讓新北市端（汐東段）先完成。
如今東環段行政院已核定，將於2年內動工；中央今年1月13日也核定汐止至東湖的汐東段，但大稻埕至東湖段遲遲無下文，行政院發文盼北市盡快提民汐線計畫，台北市長蔣萬安態度不同於柯文哲，指示加速推動，民汐線預計今年下半年啟動可行性評估修正及綜合規畫。
北市捷運工程局長鄭德發表示，行政院已核定的汐東段由新北市府規畫，即將動工，基於系統一致性，大稻埕到東湖段綜合規畫與可行性修正，將委託新北捷運局規畫，以免出現「兩制」無法接軌運作。
蔣萬安已與侯友宜當面敲定，未來將由新北捷運局負責民汐線綜合規畫，鄭德發認為，採用新北已敲定的系統「又快又有效率」。國發會已同意北市民汐線可行性評估修正與綜合規畫報告可一併送，將大幅縮短審查時間。目前民汐線仍維持先前規畫，只有環河北路站未來可能微調，還要與地方、民代溝通再定案。
新北捷運局長李政安說，東湖站延伸到大稻埕的民生段，基於北北基一日生活圈共榮共好原則下，侯友宜已同意接手規畫。副局長林耀長說，民生段未來會銜接汐東段，未來營運權等細節還在討論中。
民生社區附近的介壽里長蔡錦文說，民生社區居民一半想蓋、一半不想，想蓋的認為可讓交通便捷，不想蓋是因擔心影響社區環境；富錦里長李煥中說，民生社區建物老舊，希望趁這次民汐線規畫，將民生社區列入都更地區，給容積獎勵
「講到里民麻痺了啦…，要不要蓋、何時蓋？講太久了。」大同區永樂里長林宗穎說，大同區居民盼建民汐線至少20年，從前議員陳玉梅時代講到現在還沒影子，現在加速推動、帶動地方繁榮是好事。
