聯合報記者李定宇／新北報導
為優化垃圾車到點預測準確度，新北市環保局將「垃圾清運資訊查詢網」功能擴充，但新北市審計處提出糾正指，環保局未督促清潔隊依該資訊網分析資料調整路線，致13條路線準點率低於6成。民眾抱怨垃圾車會遲到，還需要花時間苦等浪費時間。議員批評建置系統又不督促改善，行政亂無章法。環保局表示，經調整後都已提升準點率。
新北審計處指出，新北市環保局為優化垃圾車到點預測準確度，前年於新北市垃圾清運資訊查詢網建置「主動分析清運路線最佳到站時間」等功能，供清潔隊查詢清運路線準點率，但去年11月發現新北市板橋、中和、新莊等3個行政區，計13條垃圾清運路線於去年8至10月到點準點率多未達6成且逐漸降低。
其中更有4條路線於前年10月即列為優先改善路線但遲未改善，顯示環保局未督促清潔隊善用分析路線，審計處因此去年12月要求環保局改善。
板橋里長黃發達表示，有時垃圾車會因為塞車等問題遲到約20分鐘，通常清潔隊就會要求里長廣播通知民眾。板橋江小姐說，有時垃圾車會遲到，還需要花時間等待，讓人苦不堪言，認為垃圾車到點率攸關民眾生活作息，應加強車輛準點抵達。
市議員劉美芳認為，丟垃圾是每個家庭都會面臨的問題，很多民眾等垃圾車抵達丟垃圾，如果垃圾車不能準時抵達，徒增市民等待空窗，環保局應該加強自身垃圾車到達準點率，避免增加民眾困擾。
市議員廖宜琨說，新北市府經常花大錢做了很多軟體系統，卻常常系統執行狀況不佳，不僅浪費人民納稅錢，也沒辦法提升行政效率。攸關民眾倒垃圾等待時間，如不依照系統分析路線調整，批評建置系統又不督促改善，行政亂無章法。
審計處查核4條路線改善進度較慢，環保局解釋，因里長及民眾期望清運位置及時間與最佳化到站時間分析建議不同，所以沒有即時調整，後續經雙方協調已全數改善，從今年起，已協助清潔隊調整收運路線，同時加強駕駛熟悉定位系統操作等，增進垃圾收運滿意度。
