中國時報記者盧金足／台中報導
台中捷運目前仍是綠線唱獨角戲的階段，台中市長盧秀燕7日表示，捷運綠線在她任內要完成通車，預定2020年底以前全線完成通車，市府同時啟動台灣大道的捷運藍線，以達成十字軸線，藍線綜合評估規畫案3月底已發包，機場捷運橘線也陸續展開，將打造捷運網。
與中部4縣市發展捷運經濟盧秀燕表示，雙北市及桃園市捷運發展成功，城市交通方便，且可達到區域均衡發展，台中市未來要與中部4縣市發展捷運經濟，除可讓交通生活更便利外，也可帶動繁榮。
台中市長盧秀燕7日說，捷運綠線預定2020年底前全線完成通車，台中市要與中部4縣市致力發展捷運經濟。（盧金足攝）
盧說，每條捷運興建都要花非常久時間，市府已啟動捷運藍線，會做好各種準備，讓藍線順利動工。至於橘線捷運的籌備也刻不容緩，台中要像北部一樣，積極建置完整捷運網，對人民生活、交通及經濟才會有幫助。
8日她將到捷運綠線G17烏日台中高鐵站視察進度。烏日成三鐵共構轉運中心台中市交通局長葉昭甫表示，捷運綠線總工程經費為485.93億元，全長約16.71公里，共設置18座高架車站，整體進度穩定超前達82％以上，朝2020年前全線通車目標努力，並打造烏日地區成為三鐵共構的轉運中心。
至於台中捷運「十字軸線」的捷運藍線，總經費981.49億元，用地取得費用需34.04億元，工程費用需947.45億元，新市府團隊上任後，目前已完成綜合規畫作業簽約。
台中捷運公司董事長林志盈指出，台中捷運是無人駕駛系統，雖然一條捷運路線要賺錢是極為艱難的任務，但台中捷運除提供台中市民交通運輸的服務，未來各車站也將結合鄰近社區，成為市民幸福生活的連結。
