記者周綾昀／屏東報導
恆春機場耗資5億建造卻無飛機起降，每年虧損6000萬元，傳民航局有意移交軍方管理，引起居民熱議。有人說，虧損加上恆春半島人面子，若沒有載客功用不如廢掉。有人認為移撥後，軍用機在住宅區起降會造成噪音，花費也不會降低。
不願具名張姓民眾表示，恆春機場屬恆春人福利，若核三廠出問題需要急難救助或疏散居民就能發揮莫大作用，且還能承辦各種活動，目前有鐵馬驛站，擔心若移撥軍方將不再對外開放，且若眼鏡蛇、阿帕契等直升機進駐，起降噪音更大，絕對是在地人損失。
另名鍾姓民眾指，2004年完工機場花人民納稅錢5億，每年虧損6000萬，再加上恆春半島人面子，年損絕對破億，若沒有載客功用，不如廢掉，重新規畫該地用途。
恆春機場主任韓瑞生表示，目前機場僅有主任及工務員，組員與航務員則沒有，部分行政業務落在恆春機場民航消防員身上，達最精簡人力，每年6000萬花費是機場機電設備以及塔台機械維護。
韓瑞生說，上月底屏縣府向中央提出要爭取恆春機場升格為國際機場，依恆春機場條件是可行，因國外富豪最愛的灣流小飛機，以恆春機場5至10月好天氣要起降沒問題，且貴賓室等設備一應俱全。再加上，離度假勝地墾丁不過短短10公里，比起還要轉車的高鐵站，機場具有絕對吸引力。
