地方中心／高雄報導
高雄市推動「路平」政策，工務局表示，，將持續針對路面老化、龜裂或補釘過多及人孔蓋落差大等路段執行瀝青混凝土全路段刨鋪計畫，規劃在今年內完成三民區大豐路從大昌路至皓東路路段路面全刨鋪，為配合瀝青混凝土路面改善，要求各管線單位配合於3月31日前，將67座孔蓋調整完成下地。
高雄市三民區大豐路、大昌路口（圖／翻攝自Google map）
馬路不平、出現坑洞、人孔蓋不平及噪音、破損或補丁等，不但易肇交通事故，而且有礙市容觀瞻，也是影響行車安全的元兇，工務局指出，過去常因路面產生坑洞後之修補及管線挖掘回填不平整遭市民垢病，因此，為落實道路品質，已全面清查路面不佳以及路面老舊等影響行車路段，進行統計並加以改善。
截至去年底已針對高雄全市15個區的老舊道路全面刨鋪，在原高雄市刨鋪7個區域，個路段孔蓋配合新鋪路面改善，經統計去年全年內共完成5,266座的孔蓋下地減量及10,473座孔蓋齊平工作。
孔蓋是否與路面齊平是道路平坦的重要指標，市府已協調中華電信、台電公司及自來水公司全力配合執行孔蓋下地齊平，持續將再執行改善三民區大豐路從大昌路至皓東路段，全面刨鋪及孔蓋下地，經統計將執行孔蓋下地67座，預計102年3月31日前下地完成，並確定於今年內完成路面改善。
