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改善竹北大眉口壅塞 台1線將增左轉專用道與號誌

#竹北 #交通 #台1線 #居家 #地方
聯合報記者巫靜婷/新竹報導
 
新竹縣竹北市台1線中華路與鳳岡路一段交會口,上下班時間車流量大,但因現有號誌與標線設計,北上車等待左轉鳳岡路儲車空間小,排隊車輛易堵住直行車,挨批交通亂象。立委林為洲等人日前邀集縣府單位及公務總局會勘,決議新增左轉專用道、左轉箭頭燈等,車道改善預計3月中旬完工。
 
竹北市中華路北上左轉鳳岡路一段,地方俗稱「大眉口」,上下班尖峰時間經常回堵,里長向立委辦公室反映,因為有太多左轉車堵在路口,導致中華路欲前往新豐、湖口等地的直行車無法順利通行。為解決回堵問題,公路總局與縣府將改善車道設計與燈號管制,近日將動工。
 

 

 

新竹縣竹北市台1線中華路與鳳岡路一段交會口,因現有號誌與標線設計,北上車等待左轉鳳岡路儲車空間小,排隊車輛易堵住直行車。記者巫靜婷/攝影
新竹縣竹北市台1線中華路與鳳岡路一段交會口,因現有號誌與標線設計,北上車等待左轉鳳岡路儲車空間小,排隊車輛易堵住直行車。記者巫靜婷/攝影

 

 

 

縣府交旅處指出,中華路北上將新增左轉車道、左彎待轉線、左轉箭頭燈,而目前位於中華路與鳳岡路交會口綠帶中間的等待線會取消;號誌則由目前簡單二時相,幹線道綠燈,支線道紅燈,之後改為全天實施三時相號誌,中華路先開放直右,然後開啟左轉保護,車輛就能左轉出去。
 
另外,上午7時至9時、下午5時至晚間8時,上下班尖峰時間將實施中華路南下禁止左轉。交旅處表示,左轉箭頭燈的存在必需有左轉專用車道,但有左轉專用車道不一定要有左轉箭頭燈,因此需待公路總局先改善標線部分,縣府將共同改善該路口號誌。
 
新竹工務段則表示,中華路北上側現有2個汽車道和1機車道,近日將動工調整標線,內車道將改成左轉專用車道,而外側則維持2車道直行,而其中的機車道將改為3.5米的混和車道,近日將派員動工調整,預計3月中旬車道繪製完成,之後通知縣府交旅處配合改號誌。

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