記者曹明正／高雄報導
高雄捷運上半年好不容易盈餘3600萬，受到81氣爆影響，8月又虧損4400萬，預估全年將賠錢2億元，不過看好大魯閣草衙道、輕軌水岸段等附屬開發事業陸續營運，後年起每年可貢獻2億以上盈收，仍將力拚2年後轉虧為盈。
高雄捷運8月虧損4400萬元，希望運量提升，兩年後轉虧為盈。（記者曹明正／攝影）
高捷公共事務處長賀新表示，暑假是旅遊旺季，去年8月高捷運量約17萬5000人次，本來今年計畫有18萬人次，但81氣爆重創高雄旅遊，實際運量只有16萬7000人次，比預期減少1萬3000人次造成單月虧損4400萬元。高市交通局日前年度定檢高捷營運，原傳出上半年盈餘3600萬元好消息，是繼去年小賺600萬元後，2度開紅盤，不過因為電價調漲及運量不如預期等原因，高捷預估今年全年可能會賠錢2億元，還要2年才會轉虧為盈。
高捷說，大魯閣草衙道預定明年底試營運，全年可帶來1000萬人潮，估計有5、600萬人次搭捷運，加上高鐵磨軌、高市與屏市公共腳踏車與輕軌水岸段等種種業外收入挹注，後年起應可每年增加2億元營收。為刺激運量，高捷也持續與其他企業進行異業結盟，下半年在世運站、大寮站、凱旋站有5場萬人健走或慢跑，透過在捷運站附近舉辦活動，一方面減少開車，一方面號召做運動，雙管齊下希望能帶動運量提升。
