聯合報記者鍾維軒／台北報導
北市環保局因代清除公會陳情後加上少數違規個案，要求代清潔戶要求要加入公會並申請執照才能收垃圾，議員批該政策是「開環保倒車」，指出政策造成戴奧辛排放量增加、提高清潔垃圾成本，又讓北市800多家個體戶生計受到影響，形成三輸局面；個體戶則直呼「被政府趕盡殺絕」。
議員戴錫欽表示，所謂「代清潔業者」就是坊間幫忙居民丟垃圾的職業，通常會踩著三輪車、機車或小發財車收垃圾幫忙倒，民眾仍須自購專用垃圾袋，但環保局今年要求代清潔業者加入「代清除公會並申請執照」才能營業。
「代清除業者」指開壓縮車收垃圾的業者，不需使用專用垃圾袋。戴錫欽指出，代清潔戶在北市至少有829家，規模約1人到10人，這些家庭生計將受到影響，也因請照門檻高，成本將從每公斤0.36元漲到2.7元，增加民眾負擔，且代清除業者的垃圾焚化勢必提升戴奧辛排放量。
戴錫欽提到，代清除公會陳情指控代清潔戶蠶食鯨吞業務量，但實際上北市每年70萬噸的垃圾中，只有3萬噸由代清潔戶處理，不到5％。至於有業者將外縣市垃圾裝進北市專用垃圾袋內的違法行為，議員王世堅說，這些只是少數人，誰違規就抓誰，大多數業者是無辜的，要求環保局重新審視規定並分階段擬定政策規劃。
代清潔戶林先生受訪時說，會幫忙收垃圾是因為學歷和收入低，申請執照要有壓縮車、場地和其他標準，根本不可能做到，被政府趕盡殺絕，「我們只是幫民眾到垃圾，不是每個人都有辦法在路邊等垃圾車」，若未來強制實施，不排除連署並上街抗爭。
副局長盧世昌回應，環保署今年9月已來函釋，放寬部分機動車輛載運垃圾，若只收一個社區、一棟大樓或在一定範圍內的垃圾，就不用申請許可，後續也會檢視800多家業者是否有辦法符合法規，若有窒礙難行之處也會輔導讓業者合法化。
