撰文—Tina 攝影—羅挺倬 美術設計—王培玲
擁有樂觀的心,看待事物的角度自然會有所不同。總是看起來開朗的新理想廣告副總經理葉清宗,靠著保持正向思考、積極處理事物的態度,屢屢在代銷產業帶領團隊致勝,寫下一次次亮眼的成績單。
最簡單的道理,往往最不容易做到,像是「持續去做一件事,就會成功」,關於這句話大多數人都會認同,可惜通常過程中只要出現艱難,那份持續就很容易被打斷,真能堅持住的人還有多少?新理想廣告副總經理葉清宗的第一份工作,就是現在這份工作。在同一間公司待了15年,從來沒換過工作,初次聽到,任誰都會驚訝。
第一份工作一做就是15年
「這是我退伍後的第一份工作。沒想過要換,未來也不會換工作,這份工作已經跟我生活連成一體。」當初會踏進代銷產業,主要是因為退伍後聽從長輩的建議,長輩們說如果想賺大錢,就要走金融業或是房地產。關於金融產業,因為要具備的相關證照太多,經過評估的葉清宗也不想去考取那些證照,自然也就選擇了房地產。但當時他已經有體認,如果走房地產這條路,一定比較辛苦。「其實沒有工作是不累的,只是房地產產業需要投入的時間長,體力上的付出相較其他產業勢必較多。」葉清宗說。
葉清宗慶幸自己是體保生出身,從小到大就一直鍛鍊體力,回憶起剛入行時,每天工作時數以12個小時起跳的日子,時間雖長,倒也沒有讓他感到疲累。「那時候的新理想廣告才10幾個人,大夥兒一起打拼的日子,其實很有鬥志。」而如今的新理想廣告已經有數百名員工,公司規模變大了,已經升為副總經理的葉清宗,責任也變得更多更大,唯一不變的是工作態度。
15年的房地產業代銷資歷,葉清宗看著景氣的起起落落,房地產的起起伏伏,也許相較於別人的工作更迭,歷練過的公司數目比較少,但也因為始終深耕於這份工作,對房地產的體悟更加深刻。以葉清宗的經驗來說,房地產景氣最受影響有3個事件,分別是921大地震、雷曼兄弟金融風暴和去年進行的打房政策。
這3個大事件帶給他的感受截然不同,像是921大地震摧毀了許多人的家園,連帶引起了大家對建築物結構和品質的擔憂,看著買屋民眾的憂心,葉清宗將心比心,認知到建築是一門良心事業,他說:「有的人一輩子就只買這麼一間房子。房價多少不是最重要的,重要的是那個家就是屋主生命的一部分。」有了這份認知,他不喜歡強迫推銷的手法,反而願意仔細聆聽業主需求,把對方當朋友般,先在意客戶所在意的事件,然後為客戶挑選適合的產品。
雷曼金融風暴的事件,則讓買氣驟降到低點,突如其來的金融風暴,讓他感受非常深刻,一夕之間風雲變色,許多原本已有意願的買主紛紛收手,觀望著市場動向,加上那時候的無薪假新聞不斷,好長一段時間的成交量頻頻創下新低,工作壓力愈來愈大,讓他有陣子無法好好入睡。所幸葉清宗喜好運動,從運動中鍛鍊出堅韌的意志和不懈的精神,況且運動是很好的紓壓管道,透過打籃球、游泳、打高爾夫球,讓焦慮的情緒得到紓緩。
再來就是去年政府政策開始推動的一連串打房行動。不過相較於前兩個事件,民眾內心比較沒有恐慌,更多的是觀望心態,打算自住的消費者蠢蠢欲動,而投資客相形怯步。雖然去年下半年業績平平,但今年上半年的銷售金額早已遠高於去年一整年度的銷售量許多,顯示觀望的自住客對房市有了信心。尤其是2~3房的首購型產品,總價較低,適合年輕夫婦需求,銷售的速度較快。
三峽林口主推大坪數,適合換屋族
綜觀房市,葉清宗認為對普遍消費者來說,最適合購買的時段正是現在。靠著政府的打房政策,讓投資者停下腳步,房價無法哄抬,比較能保持持平價格。但未來因為打房政策的動作頻繁,可能會調高自備款門檻,對自住客來說反而負擔變重,所以,如果目前能找尋到喜歡的產品,不如就趁早購買。
由於台北市房價昂貴,對大多數人來說負擔太重,因此台北市周邊的區域發展快速,像是林口、三峽過去因為腹地廣大,加上有建商的造鎮計畫,發展快速。但畢竟是新興地方,周邊商業活動還不甚發達,生活機能尚未成熟。且過去的哄抬也讓房價從原本1字頭拉抬到20~30萬元,且坪數放大,都主推3~4房,已經不太適合首購族群選購。
葉清宗認為,淡水發展已久,搭乘捷運到天母僅需15分鐘,到台北約半小時。為了促進淡水地區相關發展,新北市政府規畫了許多重大交通和經濟建設,像是廣為人知的淡江大橋,預計可連結台64線與台61線,進出台北市區與桃園國際機場之間;或是淡水北側快速道路、淡水捷運輕軌延伸線等,都是為了彌補過去淡水容易塞車,交通不便的困難。且此區的房價還能購買到1字頭,又是2~3房的規畫,相當適合首購族進駐。
此外,淡江大橋預計最快可於2012年動工,並於2018年完工通車,預計將橫跨淡水河出海口,連接淡水、八里,工程包括淡水端連絡道、主橋及八里端連絡道,完工後將是淡水地區的新地標,這樣一來,淡水往返八里將不再需要繞行關渡大橋,可縮短15公里路程,尖峰時段更可節省45分鐘車程,將能分散淡水及北海岸部分車流。
此外,為配合淡水整體開發,將施行「淡水河北側快速道路」計畫,自登輝大道沿淡水河至北市大度路,全長4.6公里,可提供淡水舊市區、沙崙、大台北聯外之通勤道路,目前已在今年4月份通過環評,未來與淡江大橋雙重交通優勢下,將會改善過往淡水的交通瓶頸,展開新的面貌。
至於還未動工就已經飽受期待的淡水捷運輕軌延伸線,第一階段先施做「綠山線」,預計設置4座高架車站、4座平面車站,從捷運淡水線紅樹林站,沿中正東路、淡金路往北,再轉濱海路往西,至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期開發區,全長約9.69公里,預訂在107年完工通車,將淡水的交通更往深處延伸。另外還有「藍海線」計畫,由淡海新市鎮西側,經沙崙文化創意園區,串連漁人碼頭、紅毛城古蹟園區、淡水老街再銜接捷運淡水站,共設置9個平面車站,也是一大利多。
密集的交通建設都是為了紓緩淡水一直以來容易塞車的問題,除了淡水區居民高達15萬人,加上假日的觀光人潮,每逢假日必經的交通混亂,是淡水人一直以來的痛,雖然擁有好風光,卻也是讓許多人購屋怯步的主因。當這些交通問題一一解決,勢必帶動淡水的相關房市發展。
多年來的房地產代銷經驗,葉清宗覺得他所販售的不只是一間屋子,更像是在交換彼此的信任。「並不是人人都是有錢人,對許多購屋的人來說,那房子可能得耗盡他一輩子的辛勞工作才能獲取。」許多人自然會很戒備,買屋的過程中,也會對銷售人員有許多不信任,葉清宗認為這時候銷售人員的「態度」很重要。
「人無法去要求別人怎麼看你,但自己必須先做好。」有了好的態度,就不會太過在意別人的評價,只要能保持誠懇的心,最終對方會被你打動,無論交易是否成交,彼此都種下了善果。因此葉清宗認為,沒有所謂的人才必備條件,只要肯做肯努力,每個人都會是個好人才。
直至今日,他也是如此要求自己,時刻要保持一個好的態度,無論對上對下。身為副總經理,處理的事情相對複雜許多,壓力接踵而來,除了靠運動紓壓,他也一直告訴自己,不要將情緒帶給別人,造成惡性循環。對工作如此,對家庭也是這樣。一個人一天只有24小時,問到如何兼顧家庭和生活,葉清宗笑說這是無法兼顧的,但必須要溝通。
他唯一能做的,就是工作時全力衝刺,一旦下班回家,就不再接觸工作任何相關事宜。「我一回家就會關機,也不太上網,盡量不處理工作上的事物,在家裡我就是全然放鬆。」葉清宗認為這是對家人的尊重,也是他所能做的,不讓另一半認為他的生活中只有工作,對方就會相對感到安心和信任,所以雖然每天相處的時間不長,但都是很完整的陪伴。有時候,一個念頭的轉變,看待事情的角度就會不一樣。代銷業其實工作時間長又密集,許多代銷人員最終都無法擁有完整的家庭生活,但葉清宗用最簡單的道理處理,反而兼顧了兩者。對他來說,銷售也是一樣的道理,不要去想太多複雜的思考,只要保持好的態度,去做就對了。