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台鐵漲價 高鐵、客運暫不跟進

台鐵漲價 高鐵、客運暫不跟進

台鐵票價終於要漲了,公司採取「短程漲多、長程漲少」的策略,期盼能留住長途旅客,但既然已開第一槍,也將牽動高鐵與客運的票價與市場版圖。高鐵先前曾高喊成本大漲,外界關切高...
台鐵將漲價 北高自強號824變975元

台鐵將漲價 北高自強號824變975元

台鐵公司5日召開董事會,由於去年虧損137.9億元創新高,票價合理化方案將再度提報董事會討論,據了解,台鐵提出新票價方案,以3%為合理報酬率,輔以長途遞遠遞減等措施控制漲幅...
台鐵票價調漲提報酬率「低於3%方案」 交通部:符合2點都支持

台鐵票價調漲提報酬率「低於3%方案」 交通部:符合2點都支持

台鐵票價30年未漲,台鐵董事長杜微13日表示,考量中長途與其他交通運輸業者的競爭力,預估二月董事會將提報酬率「低於3%」的方案。工會認為應漲足讓台鐵正常營運;交通部表示,...
台鐵喊配合政策才虧損 擬漲價

台鐵喊配合政策才虧損 擬漲價

台鐵公司13日說明公司化周年回顧與展望,董事長杜微表示,2024年台鐵虧損120多億元,但強調台鐵因有9項配合執行政策的成本,總計157億元,也就是台鐵其實有賺錢,配合政策支出才...
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