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國道1號桃園北入五楊匝道 環差過關

國道1號桃園北入五楊匝道 環差過關

為紓解國道1號車流,改善車輛長期從交流道回堵至桃園市中心的現況,交通部高速公路局擬在桃園交流道增設北上匯入匝道銜接五楊高架,去年7月26日送交環境影響差異報告至環境部審核...
比建材、設計還不夠 建商為拉大差異拚這個

比建材、設計還不夠 建商為拉大差異拚這個

環境部於去(2024)年底公告國家自定貢獻(NDC)的減碳新目標,第三階段管制目標,2030年減碳目標相較2005年基準年提高至28±2%,碳盤查則擴大至超商、醫院等,開發商雖仍未被點...
天然氣開發 環團籲做政策環評

天然氣開發 環團籲做政策環評

為達成能源轉型目標,政府大力發展天然氣相關基礎建設,其中四接最快農曆年前進行環評審查,環團昨指出,天然氣是高碳排化石能源,政府卻不斷規畫興建多座燃氣機組、液化天然氣接...
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