高雄無號誌路口 民代促廣設提醒看板

2024/09/10 08:38
中國時報記者任義宇/高雄報導
 
高雄市許多巷道路口都屬於無號誌路口,高市交通局挑選25處高風險路段試辦先進感應設備,能偵測側向來車並透過電子看板藉此提醒用路人注意停讓,經統計能降低1倍以上路口事故發生率,有民代認為,該型設備成本相較傳統號誌成本低,應能廣設促進無號誌路口安全。
 
高雄市路口有超過半數為車流量較少的無號誌路口,高雄市交通局特地挑選25處試辦側向來車警示看板,期望提升用路人安全,以鳳山區善政街、善至街口為例,於1月24日啟用新型警示看板後,今年2月至8月車禍數量僅3件,相較去年同期7件大幅降低64.8%。
 
 

 

高雄市交通局試辦新型側向警示看板,能偵測側向來車並提出警示,有效提升無號誌路口安全。(任義宇攝)

 

 
交通局說明,新型側向來車警示看板,可透過車流偵測系統,加入數據蒐集、分析、通訊裝置後,能在電子看板顯示「側向來車」、警示行經車輛,達到提醒用路人注意減速慢行或停讓目的,且相較傳統紅綠燈等號誌每路口50到60萬元的建置費用,新型警示看板費用僅需一半。
 
新型看板警示效果讓用路人十分有感,左營區安吉街、富國路口旁居民表示,該處過去車禍頻傳,增加看板後警示效果不錯,尤其夜間更明顯。高雄市議員李雅靜說,新型警示看板確實比傳統號誌燈、反光鏡或路面上的警示標示更有效果,且比傳統號誌燈更節省成本。
 
李雅靜也搭上時事話題酸說,高雄市交通局用路安全改善措施,相較中央交通部的「見警率」政策來得更具效益,建議交通局可全面盤點易肇事的無號誌路口,全面加裝新型式預警設備,降低路口肇事率,保障市民用路安全。
 
交通局回應,目前新型看板尚在建置及績效評估階段,未來將視狀況再進一步評估是否擴大辦理。
 

更多新聞