高市年輕族群 交通事故率高
2020/08/21 10:08
聯合報記者蔡孟妤／高雄報導
高雄市年輕族群交通事故率高，交通局說，以去年108年為例，全市死傷人數約5萬9800多人，其中機車事故占65%以上、18到24歲占20%。市府除將進入校園加強宣導道路風險、防禦駕駛等觀念，今年也將運用約1800萬元購買科技執法及移動式測速取締器材，盼降低交通事故率。
高雄市交通局指出，去年高雄市車禍死傷人數約5萬9800多人，機車占約65%；另從年齡別來看，18到24歲占事故死傷人數約20%，比率最高，也以機車事故居多，初領機車駕照的18歲即占約4%，是單一年齡最高族群。
高市交通局說，高市去年車禍死傷人數約5萬9800多人，其中機車占65%以上；另18到24歲占約20%，年輕族群事故率高。 圖／聯合報系資料照片
交通局表示，10次車禍9次快，年輕族群肇因多為未注意車前狀況、未保持安全距離、未依規定減速、未依規定讓車、闖紅燈、超速，這些多與速度有關。
9月開學在即，高雄市交通事故每年9月至12月有微幅上升趨勢，市府9月將選擇數所大專院校、高中職等，針對年輕族群、初領駕照者，進行大眾運輸（MeN Go卡）行銷推廣、加強道路風險意識、機車防禦駕駛觀念推廣等。
交通局呼籲，駕駛人行經路口及彎道前，要「慢、看、停」，若速度放慢，可增加反應時間，降低事故率。
此外，高雄幅員大，要靠提升見警率加強取締、嚇阻違規不易，高雄市政府道安會報今年將運用約1800萬元購買科技執法及移動式測速取締器材，加強速度管理，已陸續發包驗收，目前部分路口已採取科技執法，並標示提醒用路人。
市民陳小姐說，她每次騎車看到路口標示有科技執法時，都會「特別乖」，連超越禁止線、騎靠近邊緣紅線都不敢，科技執法確實很有嚇阻作用。