首條電動公車 明年8月上路
2017/12/30 09:39
記者柯伶穎/台北報導
台北市公共運輸處規劃「木柵動物園-政治大學周邊-信義快速道路-台北市政府周邊-松山車站」的往返程純電動公車路線,於28日完成審議並由欣欣客運得標,待業者完成籌備12輛電動公車後,預計於明年8月上路營運。
「木柵動物園-政治大學周邊-信義快速道路-台北市政府周邊-松山車站」的往返程純電動公車路線,預計於明年8月上路營運。(好房網News記者 陳韋帆/攝影)
公共運輸處表示,新路線「動物園-松山車站」是北市第1條純電低地板公車路線,初期班距設為上下班尖峰時段每20分鐘1班車、離峰60分鐘,後續可視需求加密班次。另外,客運業者若願意汰換電動公車將於公車評鑑納入加分,並額外給予每輛購車150萬元的補貼,鼓勵業者汰換成電動公車。
新路線公車將行駛信義快速道路串聯動物園至松山車站廊帶,延途經過11所學校、4個捷運車站及貓空纜車站,並與羅斯福路、信義及忠孝等3條即將新闢的幹線公車路線交會,提供文山地區居民往返信義區101商圈及松山車站等地更便捷、環保的大眾運輸服務。
另外,北市「類捷運」幹線公車第二階段忠孝、信義等11條路線,預計提前至明年4月上路。
公運處表示,11條路線分別「232副」路線改為忠孝幹線、「588」改為信義幹線、「15」改為和平幹線、「棕9」改為南京幹線、「紅32」改為民權幹線、「220」改為中山幹線、「236」改為羅斯福幹線、「650」改為基隆幹線、「601」改為重慶幹線、「74」改為復興幹線、「266」改為承德幹線。
公運處指出,明年4月第二階段幹線公車上路後,屆時結合既有5條幹線公車,同樣享有新北跳蛙公車與雙北快速公車等共計14路線轉乘優惠,公車間一小時內雙向轉乘第一段票半價優惠。