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台南鐵路地下化 蘇煥智:恐阻地下水

#政策 #交通 #地下水 #鐵路地下化 #水利局

記者莊宗勳/台南報導

前台南縣長蘇煥智昨天指出,台南的地下水較淺,鐵路地下化工程恐阻斷地下水流向,造成土壤液化,重演海安路地下街夢魘,呼籲市府重新環評,慎重考慮鐵路改採高架化。

前台南縣長蘇煥智擔心台南鐵路地下化工程會阻斷地下水流向,造成災難。(記者莊宗勳/攝影)

市府水利局表示,地下化工程會保留原有排水箱涵,對地下水文影響不大,「請市民放心,絕對不會成為海安路第二」。

蘇煥智昨開記者會表示,鐵路地下化工程採明挖回填法,為了避免崩塌,須在兩側興建長8公里、深達30公尺的南北向連續壁,等於是1條壩堤。但台南的地下水多數是東西流向,被阻斷後恐造成土壤液化,形成地下水庫,可能刺激後甲斷層,影響民眾安全。

市府水利局指出,據成功大學地下水專家李德河與李振誥的研究,鐵路地下化工程的連續壁對地下水影響不大,經過模擬,只要施工得宜,地下水位只會上升24公分,不會危害安全。且施工處地勢較高,地下水會朝地勢較低的南北向流動,鐵改局施作連續壁時也會保留原有箱涵。

前台南縣長蘇煥智昨天指出,台南的地下水較淺,鐵路地下化工程恐阻斷地下水流向,造成土壤液化,重演海安路地下街夢魘,呼籲市府重新環評,慎重考慮鐵路改採高架化。

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