中國時報記者陳祐誠／台北報導
多個路權團體去年8月20日舉辦「還路於民大遊行」，要求政府正視並端出政策，洗刷台灣「行人地獄」惡名，當時各黨派皆派人支持，時任副總統賴清德也參與表達支持，但主辦單位行人零死亡推動聯盟指出，活動滿1年，行人死亡不減反增，呼籲政府重視，不要讓人民再回凱道。
交通部表示，行人死亡確實比去年同期多，已行文給較嚴重縣市政府，加強執法強度，並強化行人跟駕駛人用路觀念。
據統計，今年1至5月行人死亡數為160人，比去年同期增加4人，不只沒達到減5％的目標，反而增加2.6％。看起來政府在法規面進行許多修改，但爭議仍多，行人交通傷亡不降反升，行人安全計畫未有顯著成果。
行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧分析，今年首季行人事故，6成9為遭汽車碰撞，主要肇因是車輛不禮讓。我國交通制度長年「以車為本」，又縱容不良駕駛，傷害人民生命及權益。
陳愷寧指出，1年過去，仍未見工程改善成果、解決道路權責破碎化等問題。此外，駕照考試與回訓制度都應盡快改善，不要讓不良駕駛繼續上路，並重新思考道路的規劃設計，才能讓台灣擺脫行人地獄。
為推動台灣朝向人本交通與零死亡願景，「還路於民行人路權促進會」將於8月24日及25日串聯基隆市、台北市、桃園市、台中市、高雄市等5地，同步進行「零死亡願景散步節」，藉由系列展覽與沿街活動，推動台灣向人本城市發展。
