記者尤聰光／台東報導
普悠瑪號台東往返台北直達車6日起運行，但首日卻被花蓮民眾質疑載客率不到5成，認為沒有必要直達台東。但昨天台東縣長黃健庭表示，他關心的是增班車的效益，能否改善普悠瑪號購票不易的問題。
普悠瑪號台東往返台北直達車，但首日卻被花蓮民眾質疑載客率不到5成，認為沒有必要直達台東。（好房資料中心）
黃健庭指出，台鐵局昨天提供的資料顯示，首班直達車南下的搭乘率只有百分之46，北上也只有百分之51，這和他一直以來接收到「買不到票」的訊息，有極大的落差，確實令人不解。前晚他自己上網訂票，卻一位難求。
記者昨天也直接上網訂票，發現超級直達車下周一到周四，僅部分班次有空位，但周五到周日則一位難求，顯見平日班次比起周末班次來的比較好訂位，但早上及傍晚熱門時段班次，幾乎很難訂到位。
黃健庭表示，會出現這樣的現象，多數車票仍掌握在大量訂票的旅行社的手中，增加民眾訂票難度，台鐵應思考為何旅客常常訂不到票，上車後發生還有很多空位的問題。
他說，台北往返花蓮間的列車次，是台北往返台東的3倍，就只有一班不停花蓮，直達台東，讓台東多一些座位真的並不為過。他不解花蓮民眾為何要反彈。當然他希望不停靠花蓮的5406車次利用率能更好，來支撐他的訴求，讓它在未來能成常態化。
