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配合桃捷綠線通車 人行道將拓寬

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中國時報記者賴佑維/桃園報導
 
桃園捷運綠線力拚今年底從G15b坑口站通車至G11藝文特區站,為因應騎單車轉運人潮,桃園市府規畫周邊中正路人行道改善工程,將拓寬為2公尺,符合行人、單車通行規範,預計年中動工,將與捷運通車同步完工。
 
為配合綠線北段7站通車,預估人流增加,由交通局統籌改善藝文特區中正路同德十一街到大興西路2段路段,其中桃園市養護工程處負責多數人行道工程,僅中寧街到同德六街為捷運工程局路權,由捷工局辦理施工。
 
 

 

桃園捷運綠線北段7站拚年底前通車,桃園市府規畫拓寬中正路周邊人行道,方便行人、單車通行。(賴佑維攝)

桃園捷運綠線北段7站拚年底前通車,桃園市府規畫拓寬中正路周邊人行道,方便行人、單車通行。(賴佑維攝)

 

 
養工處說,施工將採分期分段,此次G11站周邊優先,人行道將拓寬到2公尺,符合自行車與行人共用道的最小寬度。養工處說,此案分為2標,第1標改善範圍為同德十一街到中寧街,總長235公尺,第2標則是同德六街到同德五街,總長230公尺。
 
改善工程中,人行道將全面改用噴花地坪,取代傳統高壓磚,避免磚塊間隙造成自行車騎乘時的顛簸感。另中正路沿線人行道有部分種植樹木,或人行道上有機車格、公共設施如號誌燈,導致寬度不足2公尺,養工處將移植生長不良或影響視線的樹木,其餘樹穴會將水泥花台蓋上鑄鐵板,機車格也會取消,改設置在路肩。公共設施部分,會在施工時預留空間,請管線單位配合移置。
 
民眾擔心機車停車位減少,養工處說,經盤整路肩空間,汽機車停車格都會變多,汽車增加至13格、機車為77格,通勤或洽公不受影響。養工處也補充,雖然與捷工局負責不同路段,但全線由交通局統籌,會彼此配合,因此捷工局路段也比照同樣模式辦理。
 
原文出處 【配合桃捷綠線通車 人行道將拓寬】
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賴佑維∕桃園報導

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