聯合新聞網／綜合報導
過去曾被市場譏諷為「空城、滿地牛豬被狗追」的桃園青埔高鐵特區，如今已全面翻身站穩6至7字頭，更演變成北台灣房市奇景。
房產專家何世昌指出，全台房市最顛覆過去專家眼鏡的公共建設就是「高鐵」，隨著南來北往高鐵運量全面爆發，不僅改變民眾通勤習慣，更重新洗牌區域房價版圖，甚至出現新竹高薪族反向外溢至桃園買房的特殊現象。
何世昌分析，早期高鐵設站目的是為了縮短城鄉差距、引導都會區人口外移，不少業界人士曾看衰站點偏僻。
然而如今高鐵台南、台中及桃園站人流全面塞爆，證明「軌道經濟」具備極強的房價拉抬動能。
更令人意想不到的是，當新竹竹北高鐵特定區預售案一路狂飆攻上8字頭時，不少非核心研發部門的竹科工程師因難以負擔當地天價，竟然選擇「搭高鐵到青埔買房」。
何世昌直言，由於青埔距離竹北僅一站高鐵車程，且區域內仍找得到5字頭尾至6字頭的物件，搭車通勤時間極短，導致六都直轄市的桃園青埔，成為「竹北的後花園」。
這項板塊挪移不僅反映出新竹高房價對受薪階級的推擠效應，也再次證明具備高鐵直達優勢的軌道樞紐，已成為跨縣市買盤最強力的避風港。
