記者潘欣彤、顏玉龍／新北市報導
新莊中正路與中環路口，是多條平面、高架道路交會處，自從台六十五線區段通車後，往三重、樹林、迴龍方向車潮常打結，甚至從台六十五線下匝道後竟得連續五次右轉，路標圖示宛若迴紋針，「簡直是台灣奇蹟！」
民眾吳先生指出，上周末從台北市到迴龍親戚家，由中山高下五股交流道後，原本只需十分鐘車程，他上台六十五線後卻塞在路上四十分鐘，下中正路匝道後才發現往迴龍方向得五次轉彎，連續穿過中環路左右兩個迴轉道，才能右轉中正路，複雜的路線是造成車流回堵的原因。
吳先生說，道路指標更令人為之氣結，「桃園」方向竟需繞一圈半再右轉，宛若迴紋針般複雜指示，「恐怕是全台唯一」，沒實際「塞」過一回，根本看不懂。
新北市交通局交通管制工程科長朱建全說，台六十五線全線通車後，經中正、中環路口往樹林車潮可望減半，應能稍緩匝道塞車問題，目前只能請民眾多多忍耐。但若嫌「五次轉彎」浪費時間，也可改走平面道路，「行車時間其實不輸高架」！
另外，華中橋中和端西側人行道九年前因汽機車引道開通後，遭切割而無法通行．行人被迫與車爭道，市議員江永昌昨痛斥，曾多次反映、陳情，人行道問題迄今仍無解，相關單位卻互踢皮球，無視行人權益。
江永昌昨質詢時表示，華中橋人行道因汽機車引道通車後「斷頭」，民眾長期投訴無效，他也邀相關單位多次辦理會勘，卻各說各話，甚至中和區公所還請民眾繞遠路，穿越堤外從人行鐵樓梯進入河濱公園，走到數百公尺外的「中原抽水站高灘地自行車聯絡路橋」，過了環河快速道路再過橋和路，才得以折返回到華中橋，實在是「莊孝維」。
對此，工務局表示，將擇日與交通局辦理會勘，尋求解決之道。
