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高雄港站5.7公頃保留空間定案 中央地方攜手打造文化與都更示範場域

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高雄市都市計畫委員會於日前審議通過「高雄港站容積調配案」,正式確立保留5.7公頃鐵道文化景觀開放空間,供市民休閒使用,兼顧文化保存與都市更新,成為中央與地方攜手帶動城市轉型的合作案例。
 
高雄市都發局局長吳文彥表示,該案結合交通部鐵道局、國營台鐵公司與市府三方合作,不僅達到國有土地資產活化與文化資產保存的雙重目標,更保留珍貴的哈瑪星鐵道歷史場域,為市民提供具文化深度的休憩空間。這項決策也象徵國家資產活化、文化景觀保存與都市空間轉型的三贏成果。

 

 

高雄港站空拍圖。圖片高雄市政府提供
高雄港站空拍圖。圖片高雄市政府提供

 

 

未來藉公辦都更加速區域轉型
 
高雄市都發局說明,容積調配案通過後,台鐵公司將依據都委會建議修正都市計畫書圖;待完成捐贈程序後,市府文化局將負責整體規劃與管理,推動哈瑪星鐵道文化園區的永續利用與保存。此外,調配後的容積也將挹注高雄車站周邊4處容積接受基地,配合市府推動中的「高雄車站大都更計畫」,結合公辦都更手段加速區域轉型,帶動高雄站區整體發展。
 
原台鐵高雄港站所在土地為可供開發的商業區用地,於2015年曾由台鐵辦理招商更新,但因文化團體與市民強烈關注與連署要求,市府於2018年將其登錄為文化景觀,使其開發受限,並轉型為今日廣受歡迎的哈瑪星鐵道文化園區,成為市民與遊客了解高雄鐵道歷史的重要場域。
 
為配合行政院推動台鐵公司化政策及協助償債任務,自2024年起由交通部鐵道局、國營台鐵公司與高雄市府研商,以「資產價值不減損」為原則,將原可開發容積調配至高雄車站台鐵自有土地。此次都市計畫審議通過,標誌著這項三方合作案已邁入具體實施階段,未來不僅促進高雄市空間再生,也將進一步強化城市文化內涵。
 
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