記者曾百村／基隆報導
台鐵前天舉行南港至八堵段「三軌化」完工通車典禮，表示未來基隆往返台北間交通將更加暢通，不過日前參與典禮的總統馬英九直指「民眾滿意度仍低」要求台鐵改善；基隆居民更直指，捷運接駁車要與車站發車時間相呼應、及尖峰時刻列車不應誤點，才是關鍵。
台鐵前天舉行南港至八堵段「三軌化」完工通車典禮，表示未來基隆往返台北間交通將更加暢通。（圖／好房資料中心）
雖然台鐵近年來針對基隆區域民眾推出台鐵捷運化政策，並以接駁公車由基隆各處通往基隆、七堵、八堵等車站，雖然居民感覺到台鐵的善意，但普遍滿意度仍不佳，探究原因顯而易見：上下班尖峰時間接駁車少，同時也未配合車站發車時間，另外通勤電車則老是誤點，導致學子、上班族對台鐵「沒法有好感」。
居民透露，一般聯營公車都知道要在上下班時間增加班次，但台鐵接駁公車卻「不知變通」，尖峰時刻與離峰時間一樣，都是1小時2至3班車，而接駁車又沒和列車發車時間配合，接駁車到車站時，列車早已開走，要不然就是搭火車回家，接駁車「等到天荒地老又擠得要死要活」，如此一來接駁公車用處事倍功半，「台鐵捷運化」就無法落實。
居民同時指出，目前上下班尖峰時刻通勤電車，從基隆至台北、板橋總會常態誤點，對上班族來說時間不好拿捏，長久以來也都沒有改善，也是基隆當地人對台鐵沒有好感的原因。
基隆車站副站長陳謙信表示，平日應通勤電車要禮讓高級列車先行，加上乘客多，上下車拖慢列車開動時間，所以才造成誤點情事，目前「三軌化」通車加上年底新型通勤電車服役後，將能使誤點一事大幅降低。
另外針對接駁公車部分，基隆車站副站長陳謙信表示，將與基隆市府再開會協調，希望能增加班次服務要轉乘台鐵的乘客。
