記者王亭云、黃天如、黃芮琪／綜合報導
宜蘭縣頭城蜜月灣為著名衝浪勝地，有財團盼以60億元打造度假勝地，但計畫中強調「專屬海灘」引爆爭議；宜蘭縣長林聰賢強調海岸屬公共財、不得私有化，不會讓此案成為「美麗灣翻版」！由於此計畫環評通過早在11年前，宜蘭縣府將行文要求中央重做環評。
位於宜蘭縣頭城台二線路旁的蜜月灣，開發案引起爭議，其中，環評更是在11年前通過，有鑑於時空背景差異大，宜蘭縣政府將要求環保署，重啟對本案的環評。（記者王亭云／攝影）
對此環保署指出，只要依法有據，環署沒有理由反對。但宜蘭蜜月灣案從進行環評審查至今10餘年，每次開會宜蘭縣政府都有派員列席，且從未表達反對意見，何以今日態度翻盤，令人匪夷所思。
有媒體報導，羅許建設與博愛企業將斥資開發蜜月灣，打造海岸遊憩區、旅館區等9區，總開發面積107.4公頃，為宜蘭縣有史以來最大開發案；此計畫已送交東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處審查，6個月內修正計畫書後，經審查確認即可通過。
宜蘭縣長林聰賢昨在臉書上表態反對，PO文直指：「海岸屬公共財，應為全民所有！」雖此案的審查及通過屬中央權責，但縣府會嚴格把關，且該計畫的環境影響評估與該區都市計畫，通過的時間點都在雪隧通車前，將要求環保署重啟環評。
林聰賢也希望內政部於目前通盤檢討東北角風景特定區都市計畫時，由開發導向轉為尊重自然資源，將海岸景觀列入保護範圍，並要求東北角風管處，在本案都市計畫通盤檢討及環境影響評估未完成前，不應草率通過。「11年前的環評內容，在效力上有瑕疵！」
宜蘭環保局長陳登欽指出，現今雪隧通車、極端氣候與環境生態變遷等，有了很大差別；業者當初不接受，以附帶條件「須確保海岸公共性、親水性」通過環評，花了7年與環保署打行政訴訟。羅許基金會昨日強調，此案歷經13年漫長努力，過程中各單位嚴格把關，何來「黑箱」之說！
園區特別注意海灘、海域的公共性，不可能有海灘私有化的情形產生，打造此一觀光園區，只希望為宜蘭創造更多就業機會，提供更豐富的觀光資源。
交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸管理處長方正光昨日也說，今年6月13日的審查會議有多名宜蘭縣政府代表出席，對該開發計畫表示「樂觀其成」，駁斥黑箱說法。
曾參與宜蘭蜜月灣環評審查的中研院院士兼環境變遷研究中心主任劉紹臣也說，當時環評委員都覺得這是個相對單純的案子，也沒有環保團體特別提出反對的意見，不解縣府為何在環評通過多年之後，出現這麼大的反彈。
