記者莊宗勳／台南報導
「台南正在上演大埔案翻版」，台南鐵路地下化路線東移須拆遷四百零七戶，反台南鐵路東移自救會認為違反居住正義；台南市政府表示，徵收土地要進行重大交通建設，並非圖利財團，「兩案絕對不同」。
台南為了進行鐵路地下化工程，將拆遷四百零七戶，有民眾成立「反台南鐵路東移自救會」抗議政府行為已違反居住正義。（擷取自反台南鐵路東移自救會臉書）
行政院四年前核定台南市鐵路地下化計畫，施工路線一直受關注，隔年時任交通部長的毛治國南下參加說明會，曾提到「鐵路地下化工程不會東移，會按照原路線施工」，從此爭論不斷。
「難道毛治國說的是屁話？」反台南鐵路東移自救會發言人陳致曉表示，後來「行政院核定版」的施工路線明明就東移了八公尺，導致四百零七戶民宅被迫拆遷。
陳致曉說，自救會提出在東側設臨時軌、地下化路線回歸原路線下方的「自救會版」，住戶同意「徵用」土地，完工後還地於民，但負責徵收的台南市政府卻堅持要徵收土地。
日前因大埔事件陳情遭警逮捕的學者徐世榮說，徵收要符合必要性，而且是用盡任何法律手段均不可得的最後方法，如今卻變成優先、唯一的方法。台南鐵路地下化工程與大埔案本質相同，都是政府繼承威權時代便宜行事的陋習，違反居住正義。
「完全是兩回事」，台南市府新聞處長趙卿惠反駁指出，大埔案徵收土地是提供廠商設廠，必要性確有爭議，但台南鐵路地下化是地方期盼多年重大建設，自救會也不反對，不能相提並論。
她表示，行政院核定計畫是在現行軌道東側以「明挖覆蓋工法」建永久軌，從未修改。市府計畫將地下化後的土地闢為生活廊道，並在附近興建照顧住宅，以成本價賣徵收戶，解決居住問題，符合居住正義。
