好房網News記者賈蓉 / 整理報導
位於中和區景平路的捷運景安站，因緊鄰台64線與北二高中和交流道，成為各大客運設站的轉運地點，不僅上、下班時間交通繁忙，更因目前正在施工的捷運環狀線，造成當地交通大打結。然而，不少置產族看準未來擁有「雙捷」加持的景安房市，認為當地未來交通便利、生活機能成熟，早已入場卡位，也因後市看好，導致交易量不高且屋主惜售，買方若有意購買，「能殺到5%~10%就很厲害了」。
景安捷運站未來將成為環狀線一員，交通更為便利。（截取自維基百科 / Howard61313攝）
景安站周圍屬於南勢角早期開發區域，附近多為矮舊的公寓，因此房價較鄰近的捷運永安市場站便宜約一成。此外，景安站雖每日擁有約四萬五千人次的流量，未來又將成為「三環三線」的轉運站之一，卻只擁有一個出入口，導致景平路經常性的塞車。自由時報報導，新北市議員江永昌、許昭興即曾向政府呼籲，景安站流量過大卻只有一個出入口，對於需經由景平路通勤的民眾十分不友善。
儘管交通繁忙，又逢捷運施工黑暗期，導致景安站周圍經常塵土飛揚，但未來「雙捷運」的題材，仍吸引許多依賴捷運通車的上班族。房仲執行協理張文宗向中國時報透露，儘管目前車流速度較慢，但因交通建設利多，使得景安成為「高保值性」的標的之一，屋主多半惜售，因此買方若能以開價的5%~10%成交，就算很不錯了。
張文宗分析，目前景安站周圍交易以三房的電梯大樓為主，買方以白領上班族為主，因多為自住需求，故案件釋出量並不大。根據好房網成交行情調查，景安站每坪成交價約47.8萬元，相較於永安市場與頂溪站每坪破50萬的單價，生活機能充足又有雙捷題材的景安站，成為置產族可以考慮的選項之一。
