潘欣彤／新北市報導
新莊線全線通車終見曙光！台北市長郝龍斌昨在新莊送出大禮，宣布新莊線最後兩站丹鳳、迴龍，將於明年底通車。他強調，這只是「權宜措施」的通車方式，最終解決之道還是盡快讓新莊機廠完工。
新莊線明年底完工(圖／翻攝自台北市政府捷運局)
郝龍斌昨跨河到新北市，參加環狀線第一階段「大漢溪過河段至Ｙ19站間高架橋及車站工程」時，宣布新莊線明年底前，全線通車至迴龍站。郝龍斌強調，雖然新莊線今年元月通到輔大，但新莊民眾，最希望就是能早點通到丹鳳、迴龍。
目前新莊機廠尚未完工，導致故障維修、車輛調度等都有實質困難，北市府願積極努力採取權宜方案，明年底一定可以讓捷運全線通車，一路到迴龍站。
台北市府捷運局綜合規畫處長王偉說，將利用迴龍站的迴車軌與單側月台，做為儲存與調度列車，營運列車則「斜進直出」方式行駛，雖能勉強維持現行尖峰六分鐘、離峰八分鐘班距，但勢必壓縮到收班後軌道維修時間，導致檢測頻率拉長。
他強調，丹鳳、迴龍兩站能通，並不代表「不需要新莊機廠」，而是因東門站通車，連接新蘆與中和線後，讓中和機廠能支援新莊線調度。
未來若遇到列車故障，將改行駛至輔大站，列車則視狀況拖至中和或蘆洲機廠暫存，但障礙排除時間勢必得延長，必須啟動公車替代接駁。王偉解釋，新莊機廠完工至少仍需三至四年，影響不光是列車調度與維修，原規畫轉乘停車場區域，也因施工中無法對外開放，須與新北市府協調尋找替代空間，否則要通過通車履勘，恐怕有難度。
