中國時報記者呂妍庭／嘉縣報導
交通部去年發布實施「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」，規範公有路外停車場充電車位應達一定比例，但民眾反映，充電車位一位難求。嘉義縣政府也遭嘉義縣審計室點名，依目前建置進度，即使到2025年完成建置數量，也未達停車位總數2％，要求縣府檢討。縣府建設處表示，會努力爭取中央經費補助施作充動樁等設施，力求近年內達到中央規範標準。
嘉義縣審計室指出，至去年12月底止，縣內公有及民營停車場，共計91處1萬4738格停車位，公有59處6376格、民營32處8362格，已設電動汽車停車位僅5處37格，其中公有3處12格、民營2處25格，對比中央明訂公有停車場充電車位應達總數2％以上、民營1％以上標準，嘉縣不管是公有或民營，電動車位比例皆明顯偏低。
審計室提到，縣府去年向中央申請補助，分獲交通部核定2718萬元、環境部核定1400萬元，規畫在13處公有停車場設充電設施，結果合併招標前置作業費時2個多月，影響進度，且按縣府規畫，2024及2025年度內建置完成數量仍未達總數2％。
縣府建設處長郭良江說，跟中央申請補助計畫工程已發包，預計明年初會完工，因建置電動車充電樁是中央政策、未來趨勢，縣府會全面盤點公有及民營停車場設置情形，積極向中央爭取經費或自籌財源布建公有停車場充電設施，力求在幾年內達到目標。
針對民營停車場，郭良江表示會積極輔導民營停車場及早設置，甚至列入年度業務考核項目，督促經營業者依規定辦理，並擬在換照時要求業一併提供充電設施相關資料，以供民眾查詢。
