聯合報記者趙容萱／綜合報導
行政院會昨拍板促進公共運輸使用方案，台中市長盧秀燕推動「中台灣區域治理平台」納入8個縣市，昨天列席。她今受訪時說，昨天她在會中爭取通勤通學月票優惠方案擴大到中台灣8縣市，並替其他7縣市發聲，爭取小生活圈串連，感謝中央允諾協助。
盧秀燕今天上午10時30分，陪同新竹縣長楊文科參訪在亞洲大學附屬現代美術館展出的「蕭如松百年冥誕亞大紀念巡迴展」。
楊文科說，謝謝盧秀燕爭取通勤通學月票優惠方案擴大到中台灣8縣市，昨天下午在竹科，包括新竹縣、新竹市、苗栗縣，以及台灣科學工業園區科學工業同業公會舉行高峰論壇，會中爭取地區通學通勤月票，感謝盧秀燕幫忙，有她登高一呼，節省很多溝通時間。
盧秀燕在會後受訪時說，生活圈以內各縣市通學通勤月票方案是行政院長陳建仁上任後重要交通政策，此方案原來將中部地區定義為中彰投苗，但已成立的中台灣區域治理平台納入8縣市。
盧秀燕舉例，以台中和新竹來講，兩邊都有科學園區，人才互相為用，其實有不少民眾彼此在兩邊都有公司工廠，每天都在通勤。她以前在立法院開會時，每天要通勤到台北，就在火車上碰到很多從台中要去新竹上班的民眾，也碰到新竹民眾要到台中上班。
她指出，因此盼通勤通學月票方案擴大到8縣市，讓大家有共同的方案，節省8縣市民眾的經濟負擔，部分交通月票費用由政府來補助，中央、地方都出錢；讓8縣市民眾都享有較便宜、較好的串聯式服務。
盧秀燕說，昨天因為其他7個縣市無法列席行政院會，所以她代表發言，希望月票方案擴大到8個縣市，也獲得行政院長陳建仁及交通部長王國材的首肯，表示會協助。
盧秀燕指出，除了這個大生活圈外，她也替其他7縣市發聲，因為其他7縣市可能有更小的生活圈串連，因為地形地貌關係需要有不同交通工具去轉換，她也拜託陳建仁及王國材，若其他7縣市也向交通部提出希望有自己的生活圈，也盼中央協助補助，支撐他們交通工作的轉換和月票，很高興陳建仁及王國材都非常爽快說會幫忙。
盧秀燕補充，這段時間月票方案與中央補助款等規劃，可能要到今年4月才會成形，所以目前各個生活圈與各縣市都忙著開會與設計方案，盼月票服務擴大至8縣市，這就是中台灣區域治理平台成立很重要的目的之一。
