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淡海輕軌延伸 侯:視二期開發評估

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中國時報記者柯毓庭/新北報導
 
淡海輕軌二期延伸淡水河岸,新北市議員張錦豪日前市政總質詢指出,北海岸缺乏大眾交通運輸,若淡海輕軌可延伸,繞一圈接軌基隆捷運,不僅便利北海岸交通運輸,還具有觀光效益,呼籲市府應該考慮評估。新北市長侯友宜回應,會視淡海新市鎮二期開發情況,來評估推動輕軌。
 
張錦豪提到,新北市缺自己建設的環狀線,希望市府可評估把淡海輕軌延伸到三芝、石門、金山、萬里一帶,加上淡海二期開發推動「淡海科學城」,預估創造5000至6000個工作機會,除了將成北台灣相當重要的科技重鎮外,新北大巨蛋也可能蓋在淡水。
 
 

 

新北市議員張錦豪呼籲市府,應該考慮評估淡海輕軌延伸繞一圈接軌基隆捷運,不僅便利北海岸交通運輸,還具有觀光效益。圖為淡海輕軌。圖/中時資料照片

新北市議員張錦豪呼籲市府,應該考慮評估淡海輕軌延伸繞一圈接軌基隆捷運,不僅便利北海岸交通運輸,還具有觀光效益。圖為淡海輕軌。(本報資料照片)

 

 
張錦豪認為,市府可以考慮把淡海輕軌延伸北海岸一起評估,成為新北環狀線,更可以往北延伸繞一圈,最後接到基隆捷運或基隆車站,讓北海岸民眾獲得好的交通大眾運輸,除了方便通勤外,更兼具觀光功能。
 
「其實我們可以去想像!」侯友宜認為,青春山海線是台灣北部最美的地方之一,沿線如果有輕軌可以坐,只要再找幾個地方有停車點就好,這種交通兼具觀光功能的方式,「真的是很好的一件事,非常方便」,但路廊要找出來、運量也是個問題,淡海二期確定整個目標方向後,再來評估可行性會比較高,強調「還是要有些人口支撐他的運量」。
 
捷運局長李政安指出,遠期路網若要規畫成優先路網有些門檻,評估現在淡海輕軌要延伸北海岸條件還不夠合適,如果淡海二期開發案明確,對於進駐人口預估、道路等有初步評估,要達到優先路網提報才會比較容易通過,也才有辦法做可行性評估。
 
捷運局補充,因捷運輕軌路線須綜合考量包含運輸效益、工程可行性、營運可行性、經濟及財務效益、路線場站規畫、環境影響及土地取得可行性等層面,台2線濱海公路從淡海新市鎮到基隆路段均只有4線道,未預留輕軌用地,另淡海輕軌延伸前段位屬淡海新市鎮第二期開發區,尚需配合內政部國土署都市計畫及整體開發。
 
捷運局強調,將持續追蹤淡海新市鎮二期開發區推動情形,並觀察沿線交通需求,再評估輕軌推動與用地取得可行性,適時依交通部規定程序循序推動。
 
原文出處 【淡海輕軌延伸 侯:視二期開發評估】
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柯毓庭∕新北報導

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