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汽車不禮讓行人 較去年增3成

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聯合報記者廖炳棋、胡瑞玲/台北報導
 
台灣因行人穿越馬路屢傳事故,遭國際媒體形容是「行人地獄」,交通部、警政署加強查緝交通違規,前年及今年更分別加重路口不停讓行人罰鍰。警政署統計,今年一至八月全國舉發違反道路交通管理事件約1096萬件,較去年同期增加近一成,汽車不禮讓行人件數更較去年同期增加三成,普設「科技執法」是一大原因。
 
交通部表示,減少交通違規要靠交通工程、教育、執法,處罰只是手段之一,交通部會持續視違規肇事變化,滾動檢討相關違規行為的罰則輕重,也會持續改善各項行車環境,並宣導、教育駕駛人遵守交通規則。

 

 

近年加強舉發汽機車路口不停讓行人,配合科技執法,今年一至八月舉發件數較去年相比,件數仍增加。記者許正宏/攝影
近年加強舉發汽機車路口不停讓行人,配合科技執法,今年一至八月舉發件數較去年相比,件數仍增加。記者許正宏/攝影

 

 

黃姓警官指出,舉發件數上升有很多因素,「科技執法」是原因之一,近年由中央補助經費,在全國各地增設科技執法設備,截至去年底全國已有七百多處,今年全國還持續增設。因科技執法不用人工現場攔查,廿四小時不間斷,舉發件數上升並不讓人驚訝。
 
黃說,中央、地方每個月都會根據違規、事故件數,檢討交通政策及熱區,包括標線、路燈甚至護欄等設置,因應資料數字動態檢討;他認為國人交安意識及路口停讓行人觀念其實有提升,但目前科技執法設定篩選參數後,由AI挑選出違規影像,再由人工確認,政府「舉發能力」大幅提升,才會出現政府宣導及取締多年,仍造成件數上升的現象。
 
根據統計,今年一至八月,警察機關舉發違反道路交通管理事件計1096萬餘件,較去年同期增加96萬件;舉發件數中,以「違規停車」280萬件最多,「超速」181萬件居次,「不依規定轉彎」157萬件排第三。
 
在政府相當重視的「路口不禮讓行人」違規部分,舉發「路口不停讓行人」較去年同期增加二成一,其中汽車不停讓行人違規有3萬7437件,較去年同期增加三成,機車違規4萬8785件,較去年同期增加一成四。
 
舉發「危險駕車」及「酒後駕車」則有成效,今年一至八月舉發「危險駕車」違規4萬3398件,較去年同期下降三成;舉發「酒後駕車」違規2萬9431件,較去年同期減少一成二。
 
依交通部道安統計,今年一至七月,「酒駕案件導致死亡」計80人,較去年同期減少71人,降幅達四成七。


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聯合報 記者廖炳棋、胡瑞玲/台北報導

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