好房網News記者黃芸涵／綜合報導
桃園青埔特區近年發展迅速，以航空城為定位，鄰近高鐵、機捷及商場，吸引人口進駐，房仲業者根據實價登錄資料統計，青埔今年預售屋每坪平均單價約55萬元，近一年成交量逾2300件，為桃園重劃區之中最熱銷，僅次於A7重劃區；中古屋方面，每坪均價也要40.3萬元。
就有網友好奇，青埔近年價格漲幅高，甚至比雙北一些地方高上不少，到底為什麼年輕人會想去那邊自住？他分析道，多數政經金融科技業聚集在內科、南港、信義、板橋、北車及藍線周邊，即便從青埔搭高鐵通勤，之後也是要轉乘其他交通工具，整體從出門到公司打卡，再怎麼快也要1小時，不曉得有什麼吸引力，難道比起新北老房、台北公寓，桃園的新房子才是選擇重點，並不是通勤時間嗎？
其他網友湧入留言回應，「就真的買不起雙北兩小時內交通新房吧」、「青埔6成竹北、3成雙北客，一站到竹北，房價便宜不少，當然有吸引力」、「事實就是脫離雙北的大部分人，日常生活圈就不在雙北了」、「還是比雙北同樣房型便宜很多」、「到竹北11分，到北車19分，不香嗎？」、「講得好像新北通勤不需要時間，不會塞一樣」、「事實就是很多桃園長大的80後90後在台北工作，青埔受眾就是這些人，在通勤與回老家的路程取中間點」。
還有人指出，「沒有好壞，只有選擇」、「因為就算你買北市老房通勤也可能要30分鐘，這樣兩者的差距就變成『多花30分鐘住新房』」、「早期收雙北移民的南崁和藝文特區，通勤到台北更久都能接受了，高鐵當然接受度更高」、「重點是北部高鐵唯一屬於普通人能負擔範圍只有青埔了，南港、北車、板橋、竹北哪個是一般薪水的人能負擔的」。
永慶不動產高鐵青塘園加盟店資深經理黃羽囷曾表示，根據他第一線多年觀察與接觸，有許多在桃機工作的空服員與機師在當地租、買房，另有不少雙北、新竹、甚至中南部的外來客群，像是竹科工程師，因房價比竹北高鐵特區便宜，且搭到竹北站只要10鐘，對竹科人來說具備吸引力。
永慶房屋研展中心副理陳金萍也表示，青埔高鐵重劃區近來持續推動建設，除了擁有環球購物中心和華泰名品城等大型商場，還設有公園綠地和休憩空間，使得生活機能日益完備。在交通部分，因鄰近高鐵桃園站，前往高鐵板橋站的高鐵車程約為15分鐘，相當便利，也吸引不少雙北通勤族在此購置房產，帶動青埔高鐵重劃區房市成長。
