記者林則宏／綜合報導
繼上海自貿區之後，大陸多個省市也積極爭取自貿區的設立。天津濱海新區區長宗國英率先宣布，天津濱海新區已完成所有申報自貿區的文件，獲大陸中央批准的希望很大。據悉，金融與航運也將是天津自貿區未來著力的重點。
天津積極爭取自貿區的設立，而金融與航運也將是天津自貿區未來著力的重點（擷取自／維基百科 Yaohua2k7 20110826）
據中國證券報昨（22）日報導，宗國英在接受訪問時主動宣布這項消息，這也是天津首度透露自貿區的申報進度。該區有機會成為繼上海之後大陸第二個自貿區。
大陸國務院2008年批准的「天津濱海新區綜合配套改革試驗總體方案」已提出，濱海新區是天津探索自貿區的載體。而作為承載自貿區的重要空間，天津濱海新區也在基礎建設方面投入鉅額資金。
宗國英宣布，濱海新區將大力推進市政設施建設，今年固定資產投資將達人民幣5,000億元（約新台幣2兆元）。按照15%的增速，明年投資至少可望達到人民幣5,700億元。
鉅額投資主要將推動海空港、綜合交通、能源保障、資訊化等四大類基礎建設，同時啟動航運碼頭、軌道交通、清潔能源等項目。
天津濱海新區總面積達2,270平方公里，規劃填海面積共500 平方公里。當中將有哪些區域、多大面積劃歸為自貿區，目前仍不得而知。
報導指出，天津濱海新區一直致力於推進航運與金融產業建設。天津濱海新區日前提出，計畫將區內的東疆保稅區發展將成為全球飛機租賃中心、航空金融和離岸金融創新基地、國際航運融資中心。
宗國英表示，未來濱海新區也將加快聚集新興服務業和高端製造業，做大做強金融、航運兩大板塊。
此外，天津也看好北京產業向外轉移對濱海新區的帶動作用。宗國英表示，北京首都的功能向外轉移，天津肯定是優先選擇。
對於天津濱海新區還有哪些的發展方向與內容，報導稱，上海自貿區的一些做法將成為濱海新區的探索方向，包括上海自貿區對外商投資改採「負面清單管理制度」、簡化行政審批程序等。
