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蘇花路廊大清水隧道重建進度逾9成 公路局盼10月底完工

#大清水明隧道 #台9線 #政策 #交通
聯合報記者王思慧/綜合報導
 
台9線159.3公里大清水明隧道今年初被邊坡大量崩塌土石壓毀,經公路局9個月重建,如今工程進度超過9成,整體工程有望10月底完工,不過沿線仍有交通管制。明日起至18日上午9時至晚間8時,整點放行15分鐘,19日至31日,日間單線雙向機動管制,假日不管制,並視工程情況提前或延後解除管制。
 
公路局東區養護工程分局長林文雄指出,大清水明隧道上月已建造鋼構工程,期間卻受颱風影響,現在正進行頂版架設作業。北端管制點位於159.2公里大清水隧道南口,南端管制點為160.4公里錦文隧道南口。
台9線159.3公里大清水明隧道今年初被邊坡大量崩塌土石壓毀,經公路局9個月重建,如今工程進度超過9成,整體工程有望10月底完工。圖/公路局東區養護工程分局提供
台9線159.3公里大清水明隧道今年初被邊坡大量崩塌土石壓毀,經公路局9個月重建,如今工程進度超過9成,整體工程有望10月底完工。圖/公路局東區養護工程分局提供
林文雄表示,大清水隧道工程準備收尾,本周預計調整工作項目及排程,將視工程所需,安排白天機動管制或每小時放行1次、夜間2小時放行1次等措施,會再公告管制時段,不再像前期一樣因常態性施工長時段管制。
 
至於蘇花改仁水隧道154.9公里至158.1公里,去年發生湧水現象,公路局預計在路側挖埋1條直徑1公尺涵管,17日上午8時至下午5時,將封閉北上車道;蘇花改中仁隧道北上車道也要施作排水系統工程,即日起至11月30日止,每天上午9時至下午5時,採整點放行10分鐘,南端管制點為154.15公里卡南橋處,屆時用路人可改走台9丁線舊蘇花公路。
 
另外,台8線117.4公里關原災修路段近期受降雨影響,造成通行便道部分坍損,東工分局太魯閣工務段搶修團隊今天已完成臨時通道搶修,提供小型車通行,於中午12時恢復原有警戒管制通行措施,因限於後續路基加固補強施工需求、現有通行路幅限制,禁行總重逾3.5公噸以上大型車輛通行,並預估19日完成路基加固,再行評估解除或調整限重措施。
聯合報 記者王思慧/花蓮即時報導

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