好房網News記者林和謙／台北報導
捷運萬大線第二期工程今年可望順利動工！台北市捷運局表示，工程範圍自板橋溪城路金門街交叉口LG14站起至新莊迴龍站旁終點站LG21站止的CQ890區段標（新北樹林線路段）工程，10日進行開標後投標廠商評選結果，遠揚營造符合最有利標資格。北市捷運局指出，依採購法完成決標程序後，最快將於10月開工，預計2028年底完工。另外CQ880區段標工程（新北土城LG09 ~LG13站）併南北環工程，北市府深入瞭解廠商不投標原因，並持續檢討招標文件，也會反映目前市場行情及納入風險因素，後續將再辦理萬大線CQ880區段標公告招標。
負責招標施工的北市捷運局第二區工程處表示，萬大線第二期工程CQ890區段標，沿線共設8個高架車站，歷經5次公告招標流標，於7月26日再次開標，10日辦理評選會，投標廠商遠揚營造評分合格已符合最有利標資格，後續將評選結果報核，以儘速完成最後決標程序。
二工處說明，萬大線共分二期施作，採中運量捷運系統興建並採分期開發，第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠，全長約9.5公里，採地下興建，共設有9座車站和1處機廠，目前施工進度62%；第二期工程範圍銜接第一期工程，自LG08站延伸，沿土城金城路、中華路，再轉城林大橋南側，跨越大漢溪後，進入板橋溪城路西側左轉樹林中華路北側，轉接八德街、大安路後，轉回樹林中正路續行至新莊中正路止，全長約13.3公里，設2座地下車站及11座高架車站，分為CQ880及CQ890兩個區段標施工。
台北市捷運局指出，因受新冠疫情、缺工缺料、國內工程量飽和及俄烏戰爭等國內外不利因素夾擊影響，本標案經北市府及該局努力積極邀請優良廠商踴躍參與捷運工程標案，並廣納工程會、廉政平臺及新北市政府等相關單位意見，務實檢討招標文件合理性並滾動調整工程預算貼近市場行情，以提高廠商投標意願。
本次萬大線二期工程CQ890區段標能順利完成評選，北市捷運局希望在國內疫情日漸緩和之際，產生正面及鼓勵的指標效用，增加優良廠商參與捷運工程建設信心，針對後續標案能踴躍投標，工程得以陸續開展。北市捷運局表示，萬大線全線完工後將滿足台北市中正、萬華及新北市土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求，並與新蘆線、板土線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘，不僅擴大捷運系統的服務範圍，更發揮整體運輸效益。
至於萬大二期CQ880區段標工程併南北環工程，北市府於6月下旬由彭副市長與8家廠商分別座談，瞭解不投標原因，也由柯市長於7月14日主持招商座談會，聽取廠商意見，後續北市捷運工程局將參考廠商意見及近期國內軌道工程的招標文件內容，再次檢討招標文件，並反映目前市場行情及納入風險因素，視標案特性檢討合理經費與工期，於預算額度內再續行辦理萬大線880區段標公告招標。
