聯合報記者潘奕言／高雄報導
行政院長陳建仁6日到高雄視察楠梓園區聯外交通建設推動情形，楠梓園區將打造聯絡道連結國道一號，完工後園區車輛可直接上國道。陳建仁說，楠梓園區是南台灣科技廊帶一環，聯外交通很重要；高雄市長陳其邁說，聯絡道可分流大小車，解決塞車問題並增加行車安全。
政府目前正在打造南台灣科技廊帶，除了現有的台南及高雄科學園區，將同時建設嘉義、台南三期、橋頭、楠梓、屏東園區，5路齊發，其中楠梓園區為台積電2奈米先進晶圓廠，預計將帶來4500億元年產值及4500個就業機會。
行政院長陳建仁（橘衣者）6日到高雄，視察楠梓園區聯外交通建設推動情形。記者潘奕言／攝影
為了提供便利交通路線，高市府與南科管理局及高速公路局合作，打造國道一號園區匝道聯絡道，總工程經費近156億元，預計2028年完成，完工後車輛可直接從國一進入楠梓園區。
工程包括新增楠梓匝道工程，北入匝道約2132公尺、南出匝道約1825公尺；連絡道工程起於國一西側，路線西行沿高楠公路1003巷進入園區，長約1368公尺；連接台1線匝道工程2側長度合計約700公尺。
陳建仁表示，打造南台灣科技廊帶可強化我國半導體競爭優勢，並帶動南台灣經濟。楠梓園區由高市府與南科採2階段合作開發，第一階段楠梓產業園區已於2022年8月開工。
陳建仁表示，台積電的劉德音及魏哲家都曾跟他說，很感謝政府幫忙建設包括交通在內的園區基礎建設，台積電一定會根留台灣，因為台灣對台積電最了解，政府也給予最多協助。
陳其邁表示，楠梓園區可說是全台灣交通最便捷的科學園區，周圍聚落及人口多，也有高鐵、台鐵、捷運車站。打造國一連絡道可紓解大中交流道車流，加上園區多槽車行駛，專用道可讓大車小車分流，解決塞車問題並增加行車安全，感謝行政院大力支持。
