聯合報記者邱瑞杰/基隆報導
以秀峰高中為例,校園鄰近台鐵汐止站,不只火車通過的噪音干擾師生上課,不停靠的列車司機鳴笛警示月台民眾遠離鐵軌噪音更驚人,常有人被嚇到。秀峰高中為此將靠近鐵軌的校舍規畫為專科教室,一般教室遠離噪音。
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秀峰校長蔡春來說,校方曾向台鐵反映這種困擾,台鐵也轉達給司機員,他可以理解司機員心態,換成是他駕駛列車,看到前方月台邊有人,反射動作也是按鳴喇叭示警。
台鐵台北工務段長王立德簡報指出,原2公尺高的隔音牆,對高樓住戶阻隔效果有限,決定投入7千萬元經費,依軌道噪音源傳遞路徑模擬音源阻隔,設計更高的隔音牆,特別牆頂設計倒L形,能更有效減少軌道噪音。
台鐵局表示,這項工程分4段施作,直接受惠對象為初韻、合謙美境、站前畫隄、全民居易和東方山河社區住戶及秀峰高中、汐止國中師生,噪音將明顯降低。秀峰高中最高可降低6分貝。
王國材,汐止鐵道高架化工程雖有利汐止發展,也衍生噪音問題,困擾學校師生和沿線社區住戶生活,希望明年如期完工,並研究再優化,讓噪音分貝降更多。