聯合報記者邱瑞杰／基隆報導
台鐵汐止高架路段隔音牆無法有效阻隔噪音，決定在鄰近社區、學校路段改建4或6公尺高的倒L形隔音牆，昨天由交通部長王國材主持動土，預估明年11月完工，秀峰高中、汐止國中師生及周邊社區住戶皆受惠。
以秀峰高中為例，校園鄰近台鐵汐止站，不只火車通過的噪音干擾師生上課，不停靠的列車司機鳴笛警示月台民眾遠離鐵軌噪音更驚人，常有人被嚇到。秀峰高中為此將靠近鐵軌的校舍規畫為專科教室，一般教室遠離噪音。
秀峰校長蔡春來說，校方曾向台鐵反映這種困擾，台鐵也轉達給司機員，他可以理解司機員心態，換成是他駕駛列車，看到前方月台邊有人，反射動作也是按鳴喇叭示警。
台鐵台北工務段長王立德簡報指出，原2公尺高的隔音牆，對高樓住戶阻隔效果有限，決定投入7千萬元經費，依軌道噪音源傳遞路徑模擬音源阻隔，設計更高的隔音牆，特別牆頂設計倒L形，能更有效減少軌道噪音。
台鐵局表示，這項工程分4段施作，直接受惠對象為初韻、合謙美境、站前畫隄、全民居易和東方山河社區住戶及秀峰高中、汐止國中師生，噪音將明顯降低。秀峰高中最高可降低6分貝。
王國材，汐止鐵道高架化工程雖有利汐止發展，也衍生噪音問題，困擾學校師生和沿線社區住戶生活，希望明年如期完工，並研究再優化，讓噪音分貝降更多。
