記者邱瓊平／台北報導
台鐵南迴線上周六在屏東枋山2號隧道，發生自強號撞擊土石出軌意外，造成17名乘客受傷，南迴線也停駛。經過日夜搶修，上午10時30分提早恢復通車。台鐵局副局長鹿潔身表示，近期將找地質學者專家全面檢測台鐵路段，並參考氣象局雨量資料建立台鐵雨量觀測系統，必要時將採取預警性停駛。
日前台鐵南迴線發生自強號出軌意外，2日上午10點30分已經搶修完成，恢復通車。（擷取自維基百科 蒼空 翔 2008年8月23日）
鹿潔身表示，台鐵工程人員今天凌晨已經把卡在隧道內的兩節車廂拖出，清晨巡軌確認南迴線安全，才決定提早開放行駛。今天降雨已經緩和，天氣好轉，台鐵會派員加強檢查沿線邊坡，必要時將採取邊坡加固措施。
南迴線火車遭土石流撞擊出軌，也讓各界關注火車行駛安全。鹿潔身指出，台鐵目前在全台12處土石流危險路段設置7個監視器，但近兩年天氣變化劇烈，常有猛爆性大雨發生，為了解全線地質情況，工務單位將邀地質專家學者進行全線檢測。
鹿潔身強調，包括南迴、北迴和花東線都是檢測重點路段，全面調查高風險路段後，將參考高鐵的作法裝設預警性偵測系統。
台鐵也將建立內部雨量觀測系統，比照公路單位提早預警性停駛。他認為，預警性停駛雖會造成民眾不便，但基於安全考量，必須犧牲方便避免災害發生。
南迴線上午10時30分恢復通行後，因車站候車人數多，台鐵提醒今天復駛後列車會稍有延誤。總計這次南迴事故影響人數約近萬人左右。台鐵局提醒，民眾若持有南迴線停駛期間未搭乘的火車站，15天內可辦理退費，免收手續費。
