經濟日報記者陳美玲／台北報導
內政部危老條例修法版本出爐，不僅將把時程容獎砍半為5％，更希望鼓勵大面積整合；對此建商表示，面對推動牛步的都更，危老無疑是都更的快速車，不過現在容獎砍半且獎勵又有上限、又必須朝大面積整合，這輛都更特快車恐降速成為一般普通車。
建商指出，都更危老之所以受民間青睞，主要是不需經過冗長的審查程序像是公聽會、公展、幹事會等，只要條件符合規定，政府明訂的獎勵就拿得到，因此對實施者或是地主來說，可以省卻很多不必要的麻煩。不過，現在內政部打算修法，不僅把時程容獎砍半為5％，且獎勵又有上限，又必須朝大面積整合，原本成為都更特快車的危老條例，恐因此大大降速。
內政部危老條例修法版本出爐，建商表示，面對推動牛步的都更，危老無疑是都更的快速車，不過現在容獎砍半且獎勵又有上限、又必須朝大面積整合，恐降速成為一般普通車。圖／聯合報系資料照
建商強調，在推行牛步的都更之外，另外再開一條危老的特快車，且雙軌進行，對實施者和地主來說都是好事。
